Hallo,
Ich hatte mir gestern meinen Laser X Pro angebaut und vorher noch eine 58 HD eingebaut.. Dann habe ich den Variator rausgeholt und die Gewichte gewechselt auf 6,75 gr. Die Kupplungsglocke bekam ich leider nicht auf..Mal ohne Drossel ein bisschen gekurvt.
Ging gut bis knapp 80 kmh. Dann habe ich die Drossel aber erstmal wieder reingemacht, weil man DZB noch nicht funktioniert.
Dann wollte ich heute morgen zur scholl fahren aber es ging garnichts.. Vielleicht noch die ersten 10 m angefahren und danach hat es sich angehört als würde er durchdrehen..Er hat überdreht Lärm bla bla. Drossel wieder rausgenommen und alles geht wieder ?
Das muss doch auch anders möglich sein ? Was stimmt da nicht.. ? Ich möchte die Variodrossel gerne drinbehalten.
MfG
henNiX
Ich hatte mir gestern meinen Laser X Pro angebaut und vorher noch eine 58 HD eingebaut.. Dann habe ich den Variator rausgeholt und die Gewichte gewechselt auf 6,75 gr. Die Kupplungsglocke bekam ich leider nicht auf..Mal ohne Drossel ein bisschen gekurvt.
Ging gut bis knapp 80 kmh. Dann habe ich die Drossel aber erstmal wieder reingemacht, weil man DZB noch nicht funktioniert.
Dann wollte ich heute morgen zur scholl fahren aber es ging garnichts.. Vielleicht noch die ersten 10 m angefahren und danach hat es sich angehört als würde er durchdrehen..Er hat überdreht Lärm bla bla. Drossel wieder rausgenommen und alles geht wieder ?
Das muss doch auch anders möglich sein ? Was stimmt da nicht.. ? Ich möchte die Variodrossel gerne drinbehalten.
MfG
henNiX
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