step up immoment: stage 6 vario malsosi kuplung auspuff zx-r welcher 70ccm würd dazu gut passen?
und was muss ich mir noch hollen damit 70ccm gut läuft?
und was muss ich mir noch hollen damit 70ccm gut läuft?
70ccm aber welcher
Hallo Scootertuner!
Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz.
Sei kostenlos dabei!
-
Der Malossi Sport taugt auf jeden Fall.
Alltagstauglich, erfordert keine neue Welle und passt auch recht gut zum ZX-R.
Was du unbedingt dazu brauchst ist eine neue Hauptdüse für den original Vergaser. (Außer du baust gleich um auf einen größeren Vergaser, sprich 17,5mm oder 19mm, wobei der 19mm dich wohl arm säuft) Ich persönlich würde zum 17,5mm Dellortho Vergaser greifen. (Arreche sind zwar billiger, aber lassen sich wohl nicht so sauber abstimmen. So hab ich das schon von mehreren Personen, die ich persönlich kenne, gehört)Ich verkaufe meinen MHR Jetforce (DSSC Umbau)
https://jetforce-community.de/index.php?page=RMarketplaceEntry&entryID=8849 -
Leistungstechnisch ist der Polini besser, das stimmt, aber du musst bedenken dass der Polini ein Alu-Zylinder ist --> empfindlicher und eine neue Kurbelwelle würde dann auch fällig werden, weil die originale Welle auch nicht gerade die Beste ist für solche Spielchen.
Ich bin bisher ori, Malle Sport und MHR Racing auf meinem Peugeot Block gefahren.
An der Geschwindigkeit ändert sich nur geringfügig was, weil das Getriebe vorher dicht macht. Da ist es fast egal wieviel PS man an der Kurbelwelle hat. Das Getriebe macht etwa bis 80-90km/h mit, danach geht nichts mehr.Ich verkaufe meinen MHR Jetforce (DSSC Umbau)
https://jetforce-community.de/index.php?page=RMarketplaceEntry&entryID=8849 -
-
Ja, mit überdrehen geht mehr, aber leistungstechnisch bringt das Getriebe maximal 80-90km/h hin.
War auch mit meinem MHR Racing so, als ich noch das ori Getriebe drin hatte.
Aber hier gehts ja erstmal um den Zyl. Und ich würde den Malle Sport empfehlen. Außer du hast das Geld und die Zeit für ne neue Welle und einbauen. Ich verkaufe meinen MHR Jetforce (DSSC Umbau)
https://jetforce-community.de/index.php?page=RMarketplaceEntry&entryID=8849 -
olli15 schrieb:
Was kostet ein neues getriebe
102 ist eine Wunschzahl aber nicht reales...
Also, wenn du ein altes Speedfight 2 Getriebe nimmst kommste mit 20€ hin.
Aber ganz ehrlich, es lohnt sich nicht, da man das nie ausfährt.
Zum Zylinder: Der Malle Sport wird schnell langweilig ohne 19er, wirklich dampf haste mit einem Airsal T6, der ist stärker als der Polini und benötigt auch nur einen 19er Vergaser. -
Klar, die Kurbelwelle musst du wechseln, aber Getriebe ist kein muss. Du kannst, brauchst es aber nicht unbedingt.
-
auf jeden fall nicht...
wenn ich richtig bin machen die was sowas angeht eher mist -
Ne TNT schickt die nicht.
Denke mal du meinst ob die reicht, nimm lieber die Mofo Evo Welle, ist bei der Preis-Leistung am besten. -
Für den Polini würde die TNT Welle reichen, aber Airsal T6 auf Straße ist schon etwas hart?!?! Laut DSSC ist der Zylinder immerhin schon in der Racing-Class, sprich die Zylinder werden nichtmehr ganz so viel aushalten. Außerdem wäre dann der Pot etwas überfordert mit den Drehzahlen vom T6.
Mofo Evo fahr ich auch schon seit fast 3 Jahren auf meinem MHR Racing. (ist aber auch kein Alltagsbetrieb)Ich verkaufe meinen MHR Jetforce (DSSC Umbau)
https://jetforce-community.de/index.php?page=RMarketplaceEntry&entryID=8849 -
Wie viel PS kann man nicht so sagen, kommt auf Vergaser und alles andere drauf an und wie gut du abstimmen kannst.
Selbst ein S6 Racing bringt dir nichts, wenn du nicht abstimmen kannst. -
leistungsmäßig oder alltagsmäßig?
Was hast du getan? -
Teilen
-
Benutzer online 1
1 Besucher
-
Ähnliche Themen
