Wie viel wiegt die S6 riemenscheibe

Soweit ich weiß, ist die nur für die Kühlung und nicht für Leistung.

die is nur für kühlung und wird dir vom speed oder beschleunigung nix bringen bzw du wirst es ned spüren und optisch is sie halt schöner^^ spar dir das geld

moment moment... die Riemenscheibe bringt dir schon was. wenn du nen leistungsgesteigerten Motor hast und ne sportvario bringt sie dir mehr Höchstgeschwindigkeit da sie nen grösseren Durchmesser hat ! vorausgesetzt die vario hat auch nen größeren Durchmesser. haben aber glaub ich alle

.:JAN:. schrieb:

dazu kann ich dir nichts sagen aber diese paar gramm die du durch die sparen oder nicht sparen würdest kann man auch abnehmen
kauf die doch einfach bei deinem setup kann die bestimmt noch ein klein ticken reißen

bla bla.. als ob es da um einsparungen beim gesamtgewicht gehen würde..
rotierende masse ist dir ein begriff?


nö, i.d.R. sind vario und riemenscheibe vom durchmesser identisch

nö, i.d.R. sind vario und riemenscheibe vom durchmesser identisch[/quote]

ich meinte dass sportvarios groesser sind als die ori vario

Dein Riemen wird dadurch auch nicht länger --> Bringt dir 0 solange der Riemen die selbe Länge hat. Und die "Sport"riemen sind auch nicht länger als original. Die sind "nur" verstärkt.

Die S6 Riemenscheibe hat 2 Vorteile.
1. weniger rotierende Masse, weil aus Alu
2. kein Leistungsverlust durch fehlende Kühlschaufeln (ist ja im Prinzip das selbe, warum man auch auf E-Wapu umbaut, nur dass die Kühlschaufeln im Alltag von Nutzen sind. Die Riemenscheibe ist eigentlich nur für Dragracing und kurze! Rundkursrennen gedacht, alle anderen Einsatzgebiete brauchen die Kühlung (Siehe MHR OVK, R/T OVK, Hebo Riemenscheiben usw. Alle sind mit Lüftungsschaufeln versehen) Die S6 ist meines Wissens auch die Einzigste ohne die Schaufeln)