MALLE vs. Polini...

NoName9999 · 22. Juli 2009, 19:49

Also ich will mir nen 70er holen für mein TSDI:

da gibst ja bloß 2:

Malle Sport:
309,26
+
Offene ECU
-
Streß mit da elektronik
Grauguß

Polini Sport:
276,26 €

+ Billiger
+ Verwendbar mit Sportlufti
+ Mechaniches system wo man man keinen streß mit
da elektronik hat
+ Alu

-

fällt mir nichts ein^^

beide haben eine leistung von 7-9 Ps mit guter abstimmung und sport pott

welchen findet ihr besser?

$hôrty · 22. Juli 2009, 19:55

hey die gleiche frage stell ich mir imom auch aba beim polini kannst nen minus hin machn weil den kannst bicht einfach einbaun und go den must erst mit den unterlegscheiben da abstimmen (frag mich sowieso schon wo die hinkommen weil dann könnten wir auch so nen sportluff drunter klatschen

so probleme wirst bei beiden genau gleich mit der elektronig haben nur das bei malle die wfs weg is

NoName9999 · 22. Juli 2009, 19:57

des abstimmen is halt wahrscheinlich voll die sau arbeit
lufti drauf paar kilomter fahren
zk anschauen
und wida alles ausernander schrauben

Lackschaden · 24. Juli 2009, 11:30

Der Polini hat aber den Vorteil das er aus Alu besteht und nicht aus Grauguss wie der Malossi

Tomjet · 27. Juli 2009, 15:15

Nimm den Polini, den brauchst ned so lange einfahren und Polini is eh cooler

NoName9999 · 27. Juli 2009, 17:17

lol

nur weil die der name polini besser gefällt

$hôrty · 27. Juli 2009, 17:19

weis einer wo die scheiben hin kommen? weil dann kann man sich ja auch so nen sporti untern jet hauen

NoName9999 · 27. Juli 2009, 17:30

an der einspritzpumpe

wo isn die eig?

$hôrty · 27. Juli 2009, 21:26

ja mmh die die die da so zimlich anfangs des tankes is oda dat dingen wat auf der düse sitzt

MALLE vs. Polini...

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