50ccm Sport und Muva ? Wie viel bringt das mir ?

Und 50er Sport is viel auffälliger wie ein 70er von den meisten herstellern, von der lautstärke.
Und bei 50er sport musst die Kuwe auch umbauen.

Man kann den Alu auch orginal fahren , bei manchen gehts lange gut bei manchen weniger ! Folgendes würde ich bei einem 50 cmm fahren und bestellen was das höchsmögliche an leistung rausholen sollte :
-50er Sport ( Polini Alu zb )
-Neue Welle ( Seed42 oder Motoforce zb )
-Sportpott ( Entweder Yasuni R oder RsII )
-Sportvario ( Muca oder S-control )
-Kupplung ( Malossi Delta Clutch )
-Vergaser ( 17,5er oder 19er ) beim 19er nen sportluffi mitbestellen
-Abstimmzeugs
wenn du ein unbegrenztes Preislimit hast kannst du dir noch folgendes bestellen :
-Riemenscheibe S6
-Mallosi Kevlar Belt Keilriemen


Mfg ProSport

an leistung mit neuer welle sollten 95 drin sein ohne neue welle vielleicht 90 mit dicken unangenehmen geräauschen !

also hab den t6 50ccm von airsal der geht schon guut ab

fahr den mit nem entdrosselten zx ner speedcontrole und ner bgm welle
also das ist aufjedenfall ein deutlicher leistungs zuwachs

entweder ganz oder garnicht

solltest halt wissen das nen 70er von der power her deutlich mehr Drehmoment hat was sich auf die Beschleunigung auswirkt !

nimm gleich nen 70er hast du mehr davon und unerlaubt sind beide

wenn du nicht so viel geld ausgeben willst, nehme nen malle sport und stimm ab. wenn du mehr geld ausgeben willst den airsal t6 racing mit 19er oder 21er gaser und ner mofo evo welle

drosseln aufm tuning zylinder ist nicht she empfehlenswert da sie shcon sehr hoch frehen dann
geht zwar trotzdem ist dann noch mehr leistung da als wenn du den ori drosselst
heißt wenn man nen ori drosselt auf 50
ist es beim tuning zylinder um die 60
zumindest hab ich das so mal gehört
korrigiert mich bitte wenns nicht stimmt

wenn du die vario drosselst wird er gleich schnell laufen, wie mim ori zyli