Kolbenfresser oder?

also will ich erklärn
ich hatte problem mit zündspule wollte aber erstma nach zündkerze gucken
als ich sie wieder reindrehen wollte ist es passiert sie war krum (weiss auch nicht wie ich das geschafft habe )
auf jedenfall dacht ich mein dad muss ran und der war entdrosselt
deswegen wollt ich drosseln reinhaun ich wollt vario aufmachen war aber so doll zu das es beim aufschrauben son lauten knacks gegeben hat
dacht ok lass ich lieber da es eh nicht mit muskelkraft aufging (mit schlagschrauber zugemacht)
auf jedenfall hab ich dann selber zylinderkopf abgemacht gewinde halb rausgebohrt oder 1/4 und zk reingeschraubt
dann hab ich solange der zylinderkopf nicht drauf war ne plastiktüte übern zyli gemacht damit da kein dreck reinkommt
letze woche zylinderkopf drauf heute zündspule und ich angemacht war erstmal derbe laut voll am überdrehen
lief schön im stand kühlleitung gut entlüftet dann hab ich bisl gas gegeben wurd immer lauter dann hab ich gas weggenomm
und er ist aus gegangen jz läuft er nur wenn ich gas gebe nen bisl
und das rad hat sich die ganze zeit schon nicht bewegt

fuck und ich hab null ahnung fast sprich ich bekomms warscheinlich nicht hin selber
und ich bin grade pleite na das kann ja was werden

weiss vielleicht igrgendwer ob das auch ne kupllungsproblem sein könnte
jede meinung ist erwünscht weil ich weiss nicht wie ich mir nen neuen zylinder leisten soll :((
ausserdem müsst ich das dann mein vadder sagen und dann stresst der wieder dumm rum

zylinderkopf hab ich ganz normal mit knarre festgezogen
ich weiss nur das der auspuff undicht ist aber das war der schon immer
und was heisst laufen er ist an aber das rad dreht sich eben nicht
und da es eben inner vario geknackt hat dacht ich könnte es mit sher viel glück auch dadran liegen

ich hab die von anfang an über kreuz zugedreht tganz so wenig ahnung hab ich dann auch wieder nich
soll ichs trotzdem nomma machen ?