Hilfe!! ,Wandler

Haste beim Zusammenbau die Gewicht wieder richtig eingesetzt? Manchmal kppen die und können nicht richtig rollen.

Vielleicht klemmt der wandler

baus am besten nochmal auseinander und schaus noch einmal genau nach!

verkantet, gdf schief reingeklemmt. irgendwie dass der blockiert. einfach nochmal checken. villeicht kullus ruasgefallen oder so

auf der gdf is son federteller.... der muss in richtung kupplung zeigen, is sowas wie n drehzahlbegrenzer, damit der nich unnötig extrem hoch dreht.. falsch rum läuft der roller halt kacke vllt dachtest du auch das wäre die drossel auf jedenfall mal nachgucken

jo würd au sagen dass du ihn einfach nochma rausbaust und nochmal genau nach schaust sollte nix schlimmes sein

da hat ja jemand richtig ahnung und gut weitergeholfen

nochmal auseinander bauen und gucken ob die gewichte richtig drin sind

jo, der federteller soltle auf der gdf sitzen und in richtung kupplung zeigen

Eventl. Hilft Das.

das ist aber die vario, nicht der wandler!!!

Upps, war Gedanklich irgendwie auf Vario eingestellt!

Na dann mal den Wandler. Könnte an den Teilen mit der Nummer 6 hängen.

Das Schema ist aus dem Handbuch für Peugeot Motoren wie sie beim Jetforce ab 2005 verbaut wurden.

Wierum die Feder eingesetzt wird ist egal.

Denke mal das die Teile mit der Nr 6 die Reimenscheiben zusammenhalten. Habe bisher nur immer die Feder getauscht, da war ein weiteres zerlegen nicht nötig. Versuche mal ob die Riemenscheiben im zusammengebauten Zustand auch verschiebbar sind. Der Riemen muss Anfangs ganz aussen laufen und wenn du ihn zusammenziehst muss er nach innen gehen.

Aber mal noch eine Frage, hast du sie nur in die groben Bestandteile zerlegt oder hattest du auch die Kupplungsfedern ausgehängt ?

Und was war es jetzt ?

Wäre interessant das zu erfahren.