Jan_Jet alles auf anfang !!!Er lebt wieder!!!

Jan_Jet · 8. Februar 2012, 16:42

Moin Leute.

ich will noachmal neu Durchstarten..

Momantanes Setup:
MHR Racing Max Portet DA
Stage6 R1400 Verkauft
Stage6 R/T 26mm VHST DA
Stage6 R/T Oversice Kit DA
Stage6 R/T MkII ansaugtrakt mit vito membran blog DA
Italkit Inenrotor Zündung DA

Stage6 R/T Oversice Scheibe 280mm DA
Stage6 R/T 4 Kolben Bremszange DA
gespachtelte verkleidung Da aber schrot

Geplant
MHR Racing Neu Portet bey ProFlow auf neuen Zylinder Warten
Blog bearbeitet von ProFlow Da aber unbearbeitet
MHR Hpc welle DA
C30 Chrom DA
Stage6 R/T Oversice kit DA
Stage6 R/T ansaugtrakt mit vito membranblog DA
MHR Team 2012 Innenrotor Zündung muss noch bestellt werden
Stage6 R/T VHST 26mm Gaser DA

Neue Verkleidung da mir der Roller umgefallen ist Nachts und alles kaputt gebrochen ist

teile sind auffen weg
komplet neues Fahrwerk Muss noch bestellt werden
Stage 6 R/T oversice Scheibe 280mm kommt ne neue
Stage6 R/T 4 kolben zange DA

wer interrese an dem MHR RACING MAX PORTET hat kann sich ja melden Fotos und genaue daten kann er dann haben. der Zylinder ist wie neu wurde eig. nur auffen sawe benutzt..
solte einer einen ORI MHR Racing haben denn er vielleicht tauschen möchte kann er sich gerne bei mir melden sollte aber auch wie neu sein versteht sich ja

SO hier der Momentane zustand nunja nakich halt

Updates Folgen wenns etwas neues gibt

StreetBoss · 9. Februar 2012, 17:57

Klingt gut.. Viel Erfolg

stay_tuned · 9. Februar 2012, 21:55

c30 nicht ne nummer zu groß?

Jan_Jet · 10. Februar 2012, 12:14

ach wad der Passt... und ist nur obtik halber und der Zylinder ist stark genug für den Pot... Passt schon und wenich kommt nen neuer Zylinder:D

ZeRoo · 10. Februar 2012, 14:37

meine empfehlung: Such dir jeden Porter, nur nicht Pro Flow. Dann lieber Turbotuning von Hans(SA) oder Mtc. Mein Block ging heile hin, und kam nach guten 4 Monaten zurück, obwohl nur gespindelt und geflowt werden sollte, dazu noch unzählige macken und abplatzer in der Pulverbeschichtung, die vorher nicht da waren. Support ist gleich Null, man muss mehrere tage warten auf eine Antwort. Und ich war da nicht der einzige, aber alle negativen Posts auch in deren Dienstleistungsthreat vom Sa forum werden ja grundsätzlich sofort gelöscht.

Gruß

Jan_Jet · 10. Februar 2012, 15:12

Danke Zeroo für die info
kannst du mir nen kontakt geben wenn ich wegen sowas anschreiben kann ?

ich werde es erstmal mit mein selbst geporteten versuchen wie er läuft kann ja seien das der gut funktioniert... ansonsten will ich denn blog bearbeiten lassen und nen Neuen zylinder Porten lassen

stay_tuned · 10. Februar 2012, 15:21

wenn du facebook hast schreib denen hier einfach mal auf die pinnwand ansonsten eine e-mail an mtc-tuning@gmx.de
facebook.com/mtc.tuning?sk=wall

kenne ein paar leute die ihre sachen da porten haben lassen und die sind alle zufrieden. zylinder porten kostet soweit ich weiß 125€. block weiß ich leider nicht

jetforce1406 · 10. Februar 2012, 15:48

der c30 ist zu gross nimm den c21 o c20

! Famouz ! · 10. Februar 2012, 15:52

also ich hatte kontakt , der am anfang ok war , jedoch nach 2 antworten total weg war , auf gefühlte 10 mails in fb und emails keine antwort

dann kontakt da , aber nur patziger kontakt , also echt nicht gut. jetzt warte ich malwieder seit etwa 1-2 monatne auf eine antwort. die machen zwar hammer arbeit aber Zeroo hat da 110 % recht mit dem was er sagt

, auch im forum das , LEIDER !
für mich ist imoment teilen sich den ersten platz bei so arbeiten bei mir VTS und MTC

Jan_Jet · 10. Februar 2012, 15:54

nunja c30 c21 sind keiner lei unterschiede in der Bauform und leistung

das einzogste was dort anders ist ist das der einen leichteren esd hat und das war es dann auch schon wieder :thumbup:

jetforce1406 · 10. Februar 2012, 15:58

aber c20 ncht der ist im mittleren drehzahl bereich

Jan_Jet · 10. Februar 2012, 16:01

und meiner dreht 13500 14000 da ist der pot inorndung

Jan_Jet · 10. Februar 2012, 17:28

Ich verkaufe hier mein set bestehend aus

Stage6 Sliks Vorne hinten mit felgen
Stage6 280 Oversice Scheibe angepasst auf Peu
Stage6 R/T 4KolbenZange mit bremsleidung also nicht mehr entlüften blablablub
adapter ist leider schon weg aber kostet ja nicht die Welt
Gabelholm mit Brücke

Ich verkaufe alles zusammen im set wer es haben will kann sich melden

Jan_Jet · 11. Februar 2012, 12:22

nen kleines Bild Update...

habe heute morgen mal meine vetriene eingeräumt

zudem habe ich mich nochmal an meinen Team2 Blog gemacht ich werde ihn jetzt nochmal überarbeiten sollte dann bald mal nen video kommen wenn er läuft...

das wars auch schon wieder von mir

_Noob_ · 11. Februar 2012, 13:08

ZeRoo schrieb:

meine empfehlung: Such dir jeden Porter, nur nicht Pro Flow. Dann lieber Turbotuning von Hans(SA) oder Mtc. Mein Block ging heile hin, und kam nach guten 4 Monaten zurück, obwohl nur gespindelt und geflowt werden sollte, dazu noch unzählige macken und abplatzer in der Pulverbeschichtung, die vorher nicht da waren. Support ist gleich Null, man muss mehrere tage warten auf eine Antwort. Und ich war da nicht der einzige, aber alle negativen Posts auch in deren Dienstleistungsthreat vom Sa forum werden ja grundsätzlich sofort gelöscht.

Ich war mit ProFlow auch nicht so zufrieden und auch MTC war etwas patzig als ich mir Angebote reingeholt habe. Letztendlich hab ich mich für TurboTuning von Hans(SA) entschieden. Ich habe den Block mit Zylinder dort hingebracht. Er hat sich das ganze angeschaut, durchgemessen und dann den Membranblock + Ass und den Zylinder behalten zum bearbeiten. Ich hab mit ihm ausgemacht dass ich etwas mehr bezahle wenn er es innerhalb von 2 Wochen fertig bekommt. Und tatsächlich konnte ich nach den 2 Wochen das ganze wieder abholen.
Allerdings ist ihm die Beschichtung vom Zylinder abgeplatzt, somit habe ich einen neuen Zylinder, frisch geportet und noch den überarbeiteten Membranblock bekommen zu einem Preis von 250€. Und er war zu jeder Zeit freundlich und hat auch immer geantwortet (maximal 1 Tag musste man auf eine Antwort warten)

Jan_Jet · 11. Februar 2012, 13:11

ach ich bleibe bei meinen selbst bearbeiteten kriege vieleicht nicht ganz die Leistung Raus aber es reicht mir

b-tight · 11. Februar 2012, 14:12

Gut das du doch wieder was machst ich bin gespannt

_Noob_ · 11. Februar 2012, 15:34

Jan_Jet schrieb:

ach ich bleibe bei meinen selbst bearbeiteten kriege vieleicht nicht ganz die Leistung Raus aber es reicht mir

Hoffentlich nicht so Sachen wie "Stege von den Überströmern anspitzen", "die Überströmer vergrößern am Block" oder "den Auslass auffräsen"

Jan_Jet · 11. Februar 2012, 16:29

Hier ist mein MHR Racing von mir bearbeitet

Darkmetters · 11. Februar 2012, 16:40

Bremsscheibe da und auf ne jetforcefelge angepasst mit adapter usw?

Jan_Jet alles auf anfang !!!Er lebt wieder!!!

Jan_Jet alles auf anfang !!!Er lebt wieder!!!

einmaliges angebot!!!

ZeRoo schrieb:

Jan_Jet schrieb:

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