Einfahren

Daniel__[R]Cup<33 · 3. Februar 2012, 21:43

Da ich ein Kolbenfresser hatte , habe ich jetzt ein neuen Kolben+Zylinder+Vergaser(war auch kaputt). Der Roller ist immoment auf 55 gedrosselt. Also 45 Drossel + Gasdrossel drin.
Bin jetzt schon 87,1 km mit ca 30-35 km/h gefahren , manchmal auf 40 hochgezogen , aber sehr selten.
Wie soll ich die restlichen km einfahren ?
Danke

sebsturm95 · 3. Februar 2012, 21:51

würde jetzt mit 40-45 weitermachen und ab 200km dann 45-50 ab 300km dann 55 aber nie überdrehen bergab meine meinung

Daniel__[R]Cup<33 · 3. Februar 2012, 21:52

ok , noch andere meinungen?

F.A.V. · 3. Februar 2012, 21:52

kein vollgas geben, also immer halbgas beschleunigen und nie ganz ausdrehen lassen. schön wechselgas geben, also immer hoch drehen lassen und wieder runter. nicht schnell hinternander, sondern immer in abständen. das tut dem motor am besten. aber bei der kälte nen motor einfahrne ist immer scheisse.

edit: die geschwindigkeit ist völlig egal, das ist blödsinn. es geht um die drehzahlen nicht ums tempo

Daniel__[R]Cup<33 · 3. Februar 2012, 21:55

also ruhig so 3/4 gas , dann ausroller auf halbgas und wieder nach einiger zeit hoch?

Daniel__[R]Cup<33 · 3. Februar 2012, 21:56

& dann ca 500 km ?

F.A.V. · 3. Februar 2012, 22:10

du kannst schon vollgas geben, aber beim beschleunigen ist ja kraft nötig um´auf touren zu kommen, wenn du einmal auf 50 bist, kannst du auch mal vollgas geben, aber nicht bis zum überdrehen und dann wieder die drehzahlen fallen lassen und wieder ein bisschen gas geben. einfach mit dem gas spielen, aber nicht schnell sondern in abständen wie gesagt. die geschwindigkeit ist eigentlich egal, nur die drehzahlen sind die sachen und die kraft, die du brauchst. also bei bergfahrten versuchen schnell auf den berg zuzufahren und mit niedrigen drehzahlen den berg zu fahren.

50km gesamt reicht, genau.

dann ist der zylinder perfekt eingefahren.

xF4xME · 3. Februar 2012, 22:14

fahr ihn 100 kilometer ein

nie vollgas

Der Asphaltschleifer · 3. Februar 2012, 22:14

Hallo, Daniel__[R]Cup<33
... ein kleiner TIP am Rande:
tue ca. 80-100 ml 2 T Öl zusätzlich in den Benzintank schütten,
das erhöht ungemein die Materialschonung beim Einfahren des NEUEN
Kolben & Zylinder...:) Bessere Schmierung,,, :thumbsup:

Daniel, es kommt sichtlich zur mehr Rauchentwickelung auf 100-200 km,
aber das tut den Sachen aber keinen Abbruch...:) Nach der Einfahrphrase unbedingt
die Zündkerze reinigen...

Gruß der Volker... :rolleyes:

Daniel__[R]Cup<33 · 3. Februar 2012, 22:16

F.A.V. schrieb:

du kannst schon vollgas geben, aber beim beschleunigen ist ja kraft nötig um´auf touren zu kommen, wenn du einmal auf 50 bist, kannst du auch mal vollgas geben, aber nicht bis zum überdrehen und dann wieder die drehzahlen fallen lassen und wieder ein bisschen gas geben. einfach mit dem gas spielen, aber nicht schnell sondern in abständen wie gesagt. die geschwindigkeit ist eigentlich egal, nur die drehzahlen sind die sachen und die kraft, die du brauchst. also bei bergfahrten versuchen schnell auf den berg zuzufahren und mit niedrigen drehzahlen den berg zu fahren.

50km gesamt reicht, genau.

dann ist der zylinder perfekt eingefahren.

50 oder 500 km ?

F.A.V. · 3. Februar 2012, 22:18

sry sry meinte 500

Daniel__[R]Cup<33 · 3. Februar 2012, 22:19

F.A.V. schrieb:

sry sry meinte 500

okay , und ist das besser , so wie Volker geschrieben hat ? Also 100Ml Öl mit in den Tank kippen ?

F.A.V. · 3. Februar 2012, 22:23

mhh, ganz wenig nur, einfach nur nen schubser öl ist okay, das problem ist, dass der motor nachher ölablagerungen im zylinderkopf und am kolben hat und wenn halt zu vviel öl im tnak ist, erhöht das den verschleiß.
ein bisschen ist okay, aber nicht übertreiebn. vorallem die zk danach austauschen

Daniel__[R]Cup<33 · 3. Februar 2012, 22:25

nach dem einfahren eine neue zk ? kann ich die nicht einfach reinigen ?

F.A.V. · 3. Februar 2012, 22:27

ne liebr ne neue. kostet ja nicht soo die welt.

Schranz · 3. Februar 2012, 22:28

500?

Guckt euch mal das Einbau Tutorial von Zylindern an der von Scooter Pro-Sports.

Am ende des Videos sagt er klar und deutlich das Alu Zylinder 100-150km eingefahren werden müssen.. und Grauguss 300-350

da ist keine rede von 500.

Und wenn du zu viel Öl in den Tank kippst.. bringt das ganze Einfahren nichts... wurde mir vom Fachmann so erklärt.

F.A.V. · 3. Februar 2012, 22:32

also erstgmal zu viel schadet nicht und zweitens sind 500km schon richtig,

Daniel__[R]Cup<33 · 3. Februar 2012, 22:34

vielen dank

ich kipp morgen ca 50 ml öl rein und dann dann dreh ich den höher , geh vom gas und wieder gas und das ganze noch 400 km-.-♥

Der Asphaltschleifer · 3. Februar 2012, 22:37

Hallo F.A.V. / Felix...
ich schraube mittlerweile über 35 Jahre an Mofas / Mopeds & Roller ...:)
Ich denke bei den modernen 2 T Öle wird die Ablagerungen ( Ruß & Ölkohle ) von der so geringen
Menge des Öle`s nichts hinterlassen...:) Denn 80-100ml 2T Öl auf ca. 6,5 L Benzin ist es
unwahrscheinlich, dass der Auspuff oder ein anders Teil auf längere Sicht Schaden nimmt... :thumbup:

Gruß der Volker,,,

Schranz · 3. Februar 2012, 22:37

Ich finde 500km viel zu hoch gegriffen.. fragt mal stay_tuned oder irgendwehn anders.. die lassen den bisl warmlaufen.. paar kilometer einfahren und fertig.. und die hatten noch keinen Fresser so weit ich weiß.

Einfahren

Einfahren

TIP am Rande...

F.A.V. schrieb:

F.A.V. schrieb:

80-100 ml

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