Verbesserungsvorschläge zum Setup

_Noob_ · 29. Januar 2012, 10:44

Momentanes Setup ist:
MHR Racing (portet by TurboTuning)
Motorblock selbst geflowt und auf den Zylinder angepasst
Roost RS5
Italkit Racing
Motoforce Evolution
Hebo Membranblock
Stage6 R/T Ansaugspacer + Ass
Koso PWK Racing 28mm
Stage6 Double Layer
Malossi Multivar
Stage6 Riemenscheibe
Malossi X-Kevlar
Malossi Torque-Drive
Malossi Deltaclutch
Malossi Wingbell
Malossi Primär Getriebe

Der Motor soll in der DSSC mitmischen.

speedstar2011 · 29. Januar 2012, 17:24

OVK anpassen

b-tight · 14. Februar 2012, 00:10

Auf der Zip oder Jet Force ?0

_Noob_ · 14. Februar 2012, 12:16

Sfera wenn dann

Motor ist aus dem Jetforce und der Rest ist Sfera

DarkCore™ · 16. Februar 2012, 12:54

Pass dir das Stage 6 R/T Ovk von Mina an. Vergrößtert den Schaltbereich und sollte noch mehr "Bums" aus dem Setup holen.
Die passende Variohülse, kannste dir bei jetforce-heiza bestellen.

_Noob_ · 16. Februar 2012, 16:26

Außer dem OVK noch etwas für die Motorleistung? (Kein scheiß NOS

)
Viel will ich auch nichtmehr investieren

Sprit Yunki · 18. Februar 2012, 00:57

Vielleicht nie bessere welle

Hot(Saw)_Driver® · 20. Februar 2012, 14:27

Sprit Yunki schrieb:

Vielleicht nie bessere welle

Die Welle ist voll kommen ok nur weil das keine 500 € welle von S6 ist oder warum sollte ne andere Welle rein ? Sprit Yunki ??

_Noob_ · 20. Februar 2012, 18:48

Die Welle ist eigentlich top, bis auf das Kolbenbolzenlager, die geben anscheinend gerne den Geist auf. Allerdings finde ich die Pleuelform optimal (Schwertpleuel) Die Malossiwelle oder auch nur das Polini Evo Pleuel sind normale Pleuel, was nicht sehr strömungsgünstig gestaltet ist.
Einzig was man an der Welle machen könnte, wäre feinwuchten bis noch höhere Drehzahlen, allerdings ist dann wieder das Problem mit der Schmierung vom Zylinder, denn je höher die Drehzahl um so weniger Schmierung kann gewährleistet werden. Das ist auch einer der Gründe warum Rennzylinder so eine kurze Lebensdauer haben.

Filigrano · 20. Februar 2012, 18:57

was hast denn du fürn Sekundär Getriebe?

_Noob_ · 20. Februar 2012, 19:02

Sekundär fahr' ich ori, das reicht eigentlich völlig für 150m.
In Saarbrücken fahr' ich immer das komplette ori Getriebe auf die 50m. Und Rundkurs reicht auch das Malle Primär (solange man nicht gerade auf dem Nürburgring fährt, da wars ja echt krass mit den langen Geraden)

Filigrano · 20. Februar 2012, 19:08

ja stimmt

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