mhr overrange wandler oder torque-drive wandler ?

hey leute,
lohnt sich bei meinem set up die arbeit meinen block runter zu nehmen und den variokasten auszuschleifen nur damit ich den overrange wandler fahren kann statt den torque -drive?

set up :

-Stage6 Racing 70ccm Zylinder
-Stage6 MKII Einlassystem
-Stage6 R/T Kupplungsglocke
-Stage6 Torque Control MKII Kupplung
-Stage 6 R/T VHST 24mm Vergaser
-Stage6 Double Layer Luftfilter
-Stage6 Racing Drive Riemenscheibe
-Stage R1200 Auspuff
-Mallossi Torque-Drive Wandler
-Malossi Multivar Variomatik
-Top Peferomance Keilriemen
-Carenzi Racing HPC Kurbewelle
-Italkit Racing Innenrotor

also wandler und riemen hol ich mir auf jeden fall.
aber vario lass ich meine muva und riemenscheibe passt ja nciht
deswegen frag ich lohnt es sich den wandler "anzupassen" statt den torque-drive?

ah ok gut