Zylinder einbauen

chrisi6199 · 13. Dezember 2011, 22:27

Heii Jet Force Community
ich habe jetzt meinen 70er Polini Alu für mein Jet Force hier liegen.Nun meine Frage ist es schwer denn 70er einzubauen?Habe sowas noch nie gemacht deswegen frage ich mal lieber bevor ich villeicht was falsch mache.

SpeedNight-Rs12 · 13. Dezember 2011, 22:34

ohne erfahrung :thumbdown:

So schwer ist sollte es nicht sein

nimm dir den z<linder+kolben in die hand und überlege wie man es einbauen muss ddann können die hier sagen ob was falsch ist oder nicht ;D

gruß speeedfniggght-rs12

F.A.V. 2011 · 13. Dezember 2011, 22:38

ja, das ist nicht mal eben so gemacht! du musst halt vorallem drauf achten, dass der kolben richtig rum ist, du den zylinder mit nem drehmomentschlüssel festmachst und so... also lass dir da mal von jemandem helfen, das kann man nciht so schnell internet erklären!

chrisi6199 · 14. Dezember 2011, 01:13

Hallo
habe schon ein Freund gefragt aber der meinte der kann es nur Luftgekühlte.Und er meinte halt das Wassergekühlte ganz anders eingebaut wird als Luftgekühlte stimmt das denn?

F.A.V. 2011 · 14. Dezember 2011, 07:25

ne stimmt nicht! du musst beim jet force eigentlich wie beim luftgekühlten nur den kolben festmachen, und dann zylinder und zylinderkopf dran schrauben. das ist wie beim luftgekühlten, nur die zylinderform ist was anders! aber ich denke, wenn der ahnung von motoren hat, wird der das hinbekommen. wenn man so ein zwei dinge weiss, die man beachten muss, kann man das relativ einfach machen. und man muss den kühlkreislauf auch nicht entlüften. man lässt nur wasser ein und fertig.

chrisi6199 · 15. Dezember 2011, 23:38

also mein Freund und ich haben es hinbeckommen.Aber da wäre noch so ne Frage:im moment fahre ich ihn auf nem 19er Vergaser, kann der drauf bleiben oder wöre ein 21er Vergaser besser?

->BL4ckRacer<- · 15. Dezember 2011, 23:46

Mal ne frage nebenbei

Hast du die Ori Welle drin?

chrisi6199 · 15. Dezember 2011, 23:48

ne hab ne racing welle drin die laut Herrsteller 15.000 Umdrehungen aushalten soll.

->BL4ckRacer<- · 15. Dezember 2011, 23:50

Gut ;D
Welche denn?

chrisi6199 · 15. Dezember 2011, 23:52

die habe ich drin
scooter-center.com/scoweb/page…ry2=CAT%3ACAT_KURBELWELLE

soll sogar 18.000 Umdrehungen aushalten

chrisi6199 · 16. Dezember 2011, 21:43

was ist denn jetzt besser ein 19er oder 21 Vergasser.

Jet.Force2011 · 16. Dezember 2011, 21:48

Also ich weiß ja nich ob ich als einziger so denke, aber du willst echt kurz vorm Winter nen Alu Zylinder einbauen und eventuell einfahren?! :-O

F.A.V. 2011 · 16. Dezember 2011, 21:51

Jet.Force2011 schrieb:

Also ich weiß ja nich ob ich als einziger so denke, aber du willst echt kurz vorm Winter nen Alu Zylinder einbauen und eventuell einfahren?! :-O

wieso nicht?

Jet.Force2011 · 16. Dezember 2011, 21:57

Weils en Aluzylinder is. das is doch net so gut für den oder?

->BL4ckRacer<- · 16. Dezember 2011, 22:03

Es gibt genug Alu Zylinder die man zu jeder Jahreszeit prügeln kann :thumbsup:

Warum sollte der Winter da einen Unterschied machen?

Jet.Force2011 · 16. Dezember 2011, 22:06

Sorry

ich dacht halt wegen dem ganzen salz, nass matsch un so. Aber oke ihr wissts besser Jungs, sorry

->BL4ckRacer<- · 16. Dezember 2011, 22:10

Solange die scheiße nicht in den Luffi, sprich in den Einlass kommt ist das egal

Jet.Force2011 · 16. Dezember 2011, 22:12

Gut danke. Jetzt bin ich wieder en Stück schlauer geworden

F.A.V. 2011 · 16. Dezember 2011, 22:34

nee. also alu rostet nicht! nur der normale zylinder rostet, also eisen. aber das ist auch egal, nur flugrost! aber alu ist ein nichtrostendes metall!

jetforce1406 · 16. Dezember 2011, 22:44

21 vergaser !!

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Jet.Force2011 schrieb:

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