Airsal 50ccm sport

OrangenerJetty · 10. Dezember 2011, 20:07

Yo leute,
scooter-prosports.com/art-3863…3d053&submit=mehr+Details
bin zur zeit auf der Suche nach nem anderen Zylinder..
will aber nicht mehr wie 150 euro ausgeben!!
Hab zwar ein angebot für nen 70er + 17,5er
aber FAST jeder sagt ich brauch dafür nen RS2
und so weiter..

Jetzt wollte ich mal fragen wie viel der 50er sport bringt,
und ob ich dafür unbedingt nen anderen Vergaser brauch
(Kumpel der mein er hätte ahnung meinte nein) ?
Und ob dafür mein Laser reicht

?

OrangenerJetty · 10. Dezember 2011, 21:09

Wie ich dieses Pushen hasse

OrangenerJetty · 10. Dezember 2011, 21:48

sry leute, habn echt schlechtes gewissen

;D

Darkside7 · 10. Dezember 2011, 21:58

Ich hab den seit heute verbaut und fahre den Grade ein!
Hab grade alles ori ! und gasschieber drossel ich merk jetz schon nen großen unterschied!
kannst du mim ori-Vergaser fahren musst aber düse um 5% größer machen

OrangenerJetty · 10. Dezember 2011, 22:01

Darkside7 schrieb:

Ich hab den seit heute verbaut und fahre den Grade ein!
Hab grade alles ori ! und gasschieber drossel ich merk jetz schon nen großen unterschied!
kannst du mim ori-Vergaser fahren musst aber düse um 5% größer machen

Also meinst du mit laser und ori gaser und ORI KW geht das ?

weil ih viel gelesen hab das man die KW wechseln muss ???

BITTE NOCH MEHR MEINUNGEN

wenn du mal bissle mehr gas gegeben hast berichte mir bitte

jety2011 · 10. Dezember 2011, 22:05

interessiert mich auch mal

OrangenerJetty · 10. Dezember 2011, 22:50

dann sind wir schon 2

Tjark Starful · 10. Dezember 2011, 23:14

die peugeot welle packt sogar midrace zylinder
da kannste den popeligen 50er sport locker mit fahren

Tjark Starful · 10. Dezember 2011, 23:15

größeren vergaser kannste machen ist bei 50er sport nicht notwendig
allerdings bei 70ccm sport brauch man größeren vergaser (17.5-19mm) da der besser gekühlt werden muss

jety2011 · 10. Dezember 2011, 23:15

und nen 70ger von airsal?

Tjark Starful · 10. Dezember 2011, 23:21

Darkside7 schrieb:

fahre den Grade ein!

das ist total unötig!
das ist ein alu zylinder

den lässt du 10 minuten warmlaufen ohne gas zu geben bei eine standgasdrehzahl von ca 2500 umdrehungen
dan machste 3 minuten abkühlpause und dann wieder 10 minuten
das machste so 3-4 mal
fährst dann langsam los das du nur ein bisschen rollst und dann immer mehr immer mehr bis du irgendwann bei vollgas bist

selbst wenn du graugus hast musste nicht wirklich einfahren
du verschiebst diesen prozess, ; immer ein stück mehr gaszugeben, so auf ca 20-30 kilometer und dann kannste vollgas fahren

Darkside7 · 10. Dezember 2011, 23:25

Ich geh einfach mal auf Nummer sicher!

Ehm beim Airsal solltest du nen 17,5er fahren!

jety2011 · 10. Dezember 2011, 23:26

was hatn der jetty für standart gaser?

OrangenerJetty · 10. Dezember 2011, 23:27

Tjark Starful schrieb:

die peugeot welle packt sogar midrace zylinder
da kannste den popeligen 50er sport locker mit fahren

OKAI danke, endlich jemand der gut ahnunng hat

Also mal ne frage an dich, was bringt mir der 50er sport von airsal + laser ==

später würde dann natürlich 17,5er und muva usw kommen.. aber was würde der 5er sport + laser bringen ?

Tjark Starful · 10. Dezember 2011, 23:28

jety2011 schrieb:

und nen 70ger von airsal?

zu dem würde ich dir eher raten, da ich sowieso nichts von 50er sport zylindern halte

racing-planet.de/scootertuning…0bb4958e765601f6d302e0c22

der ist prima, ist billiger als der malossi dreck und günstiger sowieso

Tjark Starful · 10. Dezember 2011, 23:31

jety2011 schrieb:

was hatn der jetty für standart gaser?

gurtner

OrangenerJetty schrieb:

Also mal ne frage an dich, was bringt mir der 50er sport von airsal + laser ==

ein bisschen schneller wirst du wohl sein, aber nicht wirklich viel
schätze auf echte 90

aber deni anzug wird sich steigern

OrangenerJetty · 10. Dezember 2011, 23:33

Tjark Starful schrieb:

ein bisschen schneller wirst du wohl sein, aber nicht wirklich viel
schätze auf echte 90

aber deni anzug wird sich steigern

würdest dus machen ? weil 150 euro, für "bisschen" schneller zu sein ist naja

C4rbon- · 10. Dezember 2011, 23:47

Ori Kuwe ist für Drehzahlen bis 10k ausgelegt. 50er Sport sind drehzahlschweine

zumindest die etwas besseren.

Also schätze wenn der paarmal 11-12k dreht geht die Kuwe nicht gleich kaputt, aber mit der Zeit schon.

Deswegen nehm dir lieber nen 70er Sport, die drehen nicht so hoch, laufen ruhiger.

und mit bissjen schneller meinte er den 50er, nciht den 70er

OrangenerJetty · 10. Dezember 2011, 23:53

C4rbon- schrieb:

Deswegen nehm dir lieber nen 70er Sport, die drehen nicht so hoch, laufen ruhiger.

würde ich auch, glaub mir

aber ich hab im moment nur 150 euro.. genau so viel wie für nen 50er sprot oder es würde auch für nen 70er reichen, aber nicht für nen vergaser

Also jetzt weiß ich echt nicht, hält das die KUWE aus oder nicht ??

UND vergasuer brauch ich nicht oder ??

UND laser müsste doch reichen oder ?

UND würden sich die 150 euro lohnen ?

SpeedNight-Rs12 · 10. Dezember 2011, 23:58

wenn du schon soviel ausgibst leg noch 20euro drauf dann haste mehr von

goes70ccm

Airsal 50ccm sport

Airsal 50ccm sport

Darkside7 schrieb:

Darkside7 schrieb:

Tjark Starful schrieb:

jety2011 schrieb:

jety2011 schrieb:

OrangenerJetty schrieb:

Tjark Starful schrieb:

C4rbon- schrieb:

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