malle sport einbaut und first run in 2 minuten direkt 100Grad??

2Jet2Fast · 9. Dezember 2011, 21:55

MOin

ja sache steht oben habe vorhinden malossi sport zylinder eingebaut mit einer evo kuwe 17.5er vergaser und nen yasuni r

jetzt habe ich den first run gemacht und der lief in 2 minuten auf 100Grad ist eigentlich alles richtig angeschloßen

ps. habe den choke vom ori an dem dellorto drangebaut nur da diese 2 Kabel die da reingeschraubt sind habe ich so einfach hängen liegt das vllt da dran das der falsche melduing gibt oder liegt es an was anderes weil kann nicht sein in 2 minuten auf 100grad habe 17.5er mit 65 düse

jetC-TecH · 9. Dezember 2011, 21:59

da musste man was glaube ich am thermostat abschleifen!

2Jet2Fast · 9. Dezember 2011, 22:01

den thermoast habe ich gar nicht drine das heist ja er wird direkt gekühlt ... liegt das vllt an dem vergaser an den 2 kabel weil die gehen ja auch zum temperatur fühler hin oder gibt das teil fehlmeldungen

jetC-TecH · 9. Dezember 2011, 22:05

wenn du das thermostat nicht drinne hast, woher weißt du bitte, wie heiß er ist?

2Jet2Fast · 9. Dezember 2011, 22:18

ich habe gedacht der temperatur fühler fühlt wie warm der motor ist und das thermostat lässt doch nur wenn der zylinder warm wird kann das sein das der temperatur fühler falsche daten schickt vllt auch wegen dem vergaser die 2 kabel die mit am choke sind

Jetforce__________ · 9. Dezember 2011, 22:20

du musstd ein kühlkreislauf entlüften, die pumpe läuft praktisch trocken und befördert kein wasser, deswegen steht das wasser, oder ist eben kein wasser im zylinder. dadurch zeigt der temperaturfühler so heiß an.

Du musst nix wegschleifen! mach unten am schlauch beim zylinderkopf die schraube auf und kick so lange bis wasser raus kommt dann müsst alles wieder gut sein

2Jet2Fast · 9. Dezember 2011, 22:22

danke chef ich werds ausprobieren schreibe in 10mins feedback bg

Jetforce__________ · 9. Dezember 2011, 22:23

yo kein ding und vergess die schraube net wieder zu zumachen

2Jet2Fast · 9. Dezember 2011, 22:24

ja ehm zündung an oder aus? weil wenn zündung an ist geht der sofort an weil wir alles perfekt dran geschraubt haben auser halt entlüftet

Jetforce__________ · 9. Dezember 2011, 22:32

zündung aus, die welle dreht sich ja trotzdem

garry · 9. Dezember 2011, 23:21

hey, meiner ist auch auf 100°, aber erst beim fahren. hab aber den thermostat drin und alles entlüftet. trotzdem ist die temperatur so hoch. bei ca. 80° macht der thermostat auf, da müsste die temp wieder sinken. im stand ist er bei mir bei 80°. wenn ich fahr geht er auf 100° hoch. könnte an der gaser-einstellung liegen. wenn er zu mager läuft, wird er auch ziemlich heiß.

da hier einige leute den unterschied zw. thermostat und temperaturfühler nicht kennen:

thermostat = temperaturregler, ein ventil, das den kühlkreislauf bei einer bestimmten temperatur öffnet. sorgt dafür, dass der motor bei einer relativ konstanten temperatur betrieben wird.

temperaturfühler/thermoelement = misst die temperatur des kühlwassers im zylinder

du solltest den e-choke an den dafür vorgesehenen stecken (stromzufuhr) anschließen, sonst schließt er nicht und dein motor läuft ständig zu fett. das was, du meinst, was am ori-choke mitdranhängt, ist eine vergaserheizung.

entlüfte deinen kühlkreislauf. dann müsste der runtergehen mit der temp, da du ja keinen thermostat drin hast.

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