Jetforce C-tech | Bei Kälte geht er nur sehr schlecht an!!

Predicolus · 12. November 2011, 22:06

BITTE AB SEITE 2 LESEN!!!

Hallo,

Ist mit Sicherheit wieder einer der nervenden Threads auf Basis des "Mein Roller geht nicht" Klischees.

Allerding stehe ich vor einem Problem was ich und Google mir nicht erklären konnten. In unserer Garage, in der es immer warm ist, Geht mein Roller immer auf Anhieb mit E-Starter oder Kicken an. Wenn ich zum Beispiel zur Schule Fahre ist auch alles gut, sobald ich dann Schule aus habe und Losfahren will geht der Roller erst nach Mehrmaligen versuchen zu Kicken und E-zu starten an. Dauert immer so 10 Minuten.

Ich will nun einfach Wissen was mit meinem Roller los ist und wie ich es schnellstmöglich beheben kann, weil das geht auf Dauer einfach nicht!

Ich hoffe ihr Könnt mir helfen.

Gruß,
Predicolus

PS: Roller ist vollkommen Original! BJ: 2010 | 890 Km runter!

Padde · 12. November 2011, 22:12

Öh wenn du kickst und er danach auf standgas läuft und du wieder gas geben willst geht er dann aus? =o

Predicolus · 12. November 2011, 22:15

Wenn ich ihn nicht 30 sek. Warmlaufen lasse, ja!

Predicolus · 13. November 2011, 15:30

Hätte jemand eine Idee? Weil es ist recht wichtig, das der Jet wieder gut läuft

SweetSixteen · 13. November 2011, 15:35

Vllt. das standgas höher drehen ... hatte ich auch
du hast aber kein sportpott oder?

Predicolus · 13. November 2011, 15:36

Alles original!

Standgas kommt mir schon recht hoch vor, aber ich machs mal später.
Sonst noch vorschläge?

Phiil · 13. November 2011, 15:36

Zündung aus, 1 mal vollgas geben und dabei kicken, zündung an und ohne gas geben kicken, dann warmlaufen lassen und mit ganz wenig gas anfahren

jet-force red² · 13. November 2011, 15:45

der ist einfach kalt und kriegt dann zu viel benzin dann süppelt der dir einfach ab beim gas geben

hab ich jetzt auch bei dem wetter ist ganz normal

Predicolus · 13. November 2011, 15:49

Das ist recht doof

Stehse da in der schule 10 Andere fahren weg, zu sitzt aufm roller und nichts geht

Gibts bei sowas keine Ultimative Lösung?

smart64 · 13. November 2011, 18:04

Mal das Kalsstartventil überprüfen, kann sein das es hängt.

Predicolus · 13. November 2011, 18:12

Wie sieht das aus, und wo sitzt das genau?

->BL4ckRacer<- · 13. November 2011, 18:24

Ich würde sagen Vergaser

Predicolus · 13. November 2011, 18:31

Ist mir schon klar, aber es geht ja wohl auch genauer oder? Was muss ich abnehmen um es zu finden?..

smart64 · 13. November 2011, 18:44

Das Kaltstartventil sitzt am Vergaser direkt neben dem Gasschieber ist mit einen Kabel angeschlossen und mit zwei Kreuzschrauben von oben befestigt.

Habe mal zwei Bilder angehängt, ist zwar nicht der Vergaser vom Jetforce aber man kann es trotzdem sehen.

Wenn die Nadel schwer geht kann es schon mal sein, dass die hängenbleibt. Dann zieht er falsch Luft und bekommt zu wenig Kraftstoff beim Kaltstart.

Zum Ausbau musst du die kappe darüber abziehen, sonst kommst du nicht an die Schrauben.

->BL4ckRacer<- · 13. November 2011, 18:44

Den genauen Aufbau vom Vergaser kenn ich leider nicht auswendig

Aber da der E-Choke für den Kaltstart zuständig ist, glaube ich das es in der Richtung liegen muss.

->BL4ckRacer<- · 13. November 2011, 18:45

Ist kaltstartventil jetzt ein anderer Begriff für E-Choke oder versteh ich da was falsch?

Wenn ja hab ich mich ja jetzt richtig blamiert

smart64 · 13. November 2011, 18:48

Nee, ist Richtig ist das selbe Ding. Ich nenne s lieber Kaltstarter weil es die Dinger auch mechanisch gibt.

Padde · 13. November 2011, 22:16

Hab das selbe Problem wenn ich kicke und warte bis er aufm standgas läuft kommt er nimma hoch sondern kackt ab wenn ich gas geb....wisst ihr vlt woran es liegn könnte oder denkt ihr ich kanns mit den selben vorschlägen beheben?

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten :3

->BL4ckRacer<- · 13. November 2011, 22:42

Du kannst versuchen es auf die selbe weise zu lösen

wenn das Problem immernoch da ist meld dich wieder

Padde · 14. November 2011, 22:22

So hab heute mal den vergaser gereinigt und ich hab immernoch das problem , zündkerze schau ich morgen mal , wisst ihr was es noch sein kann? ( hab ein c-tech alles ori) ich danke schomma im voraus :wacko:

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