Ich bin am ende !

Ist das nur beim Start so oder bei jedem Anfahren? Wenn es nur beim Start sein sollte lass ihn warmlaufen

geh ma eine seite zurück da steht gaaannnz oben eine anleitung zum fehler auslesen das darfst du jetzt mal durchführen und hier posten dann können wir dir schon weiter helfen weil es bringt nix wenn dein jet fehler anzeigt wir diese aber nicht wissen und alle Spekulieren was ist es...

Das K leuchtet kurz, geht dann mit allen anderen Leuchten aus und dann nochmal an, genau dann musst du den Gasgriff loslassen

werkstatt, vergaser abstimmen und reinigen lassen. keine ahung. versuchen aknnst dus. hast du vllt. schonmal an der gemischschruabe oder so rumgedreht ? hast du alles ori ?

So wie's ausschaut, hat er'n TSDI.

TSDI und vergasser

ähmm du ich tanke mein auto auch jede woche voll fahre aber auch dementsprechend viel also ne km angabe mit nem vollen tank würde besser passen wie ich tanke alle paar tage

vlt bist du da auch weniger gefahren

ne km angabe wäre immer noch besser also eine aussage wo man nicht abschätzen kann wie viel km!!


wenns fehlerauslesen so nicht klappt lern die drosselklappe neu an und versuch es nochmal!

ne is nit egal wenn man dir helfen soll aber bau ma den dzb aus denke dann kannst du auch wieder fehler auslesen und warscheinlich das stottern auch weg

als wir ma beim kollegen einen eingebaut hatten gleiche phenomen

Vor allem sind soweit ich weiß die dzb nicht für nen tsdi gedacht wenne die bremse drückst und es dann besser wird denke ich mal an einen kurzen oder das steuergerät hat einen weg das problem beim tsdi ist grundsätzlich fast immer die elektrik weil der ganze roller quasi ein kabelbaum ist und alles mit der steuereinheit verbunden ist wenn es durch entfernen des dzb nicht besser wird solltest du mal versuchen kabelfehler etc zu suchen weil du irgendwo einen kurzen haben kannst oder ähnliches ...

wenn alles nichts hilft muss der händler wohl oder übel helfen ich hatte mit dem tsdi auch ein halbes jahr lang schwierigkeiten und habe dann doch beschlossen auf c-tech umzubauen und gott sei dank läuft alles ab da an gut und fehler kann man schneller beheben und vor allem kostengünstiger.
wenne bedenkst das ein steuergerät bis zu 320 euro kosten kann dann lohnt sich vllt sowas eher ...