So wollte mich ans abstimmen machen.
Und egal mit welcher Düse, ohne Luftfilter ob 85 oder 108 er säuft ab.
Also wenn ich ihn ankicke säuft er fast ab aber heb ich dann meine Hand
ca. 5 Sekunden auf die Luftfilteröffnung hört es sich anders an und man kann perfekt fahren,
dann wenn man wieder zum stehen kommt wieder das selbe man muss wieder die
Hand überhalten. Macht man den Choke rein geht er gleich aus.
Setup ist:
Malossi Mhr (Kiesler ported)
Block geportet
Ohne Luftfilter
Polini For race 3
Stage 6 Tourqe Control
Polini Speedcontrol
Stage6 PWK 21m
Stage6 Kupplungsglocke
woran liegt das?
Danke!
Und egal mit welcher Düse, ohne Luftfilter ob 85 oder 108 er säuft ab.
Also wenn ich ihn ankicke säuft er fast ab aber heb ich dann meine Hand
ca. 5 Sekunden auf die Luftfilteröffnung hört es sich anders an und man kann perfekt fahren,
dann wenn man wieder zum stehen kommt wieder das selbe man muss wieder die
Hand überhalten. Macht man den Choke rein geht er gleich aus.
Setup ist:
Malossi Mhr (Kiesler ported)
Block geportet
Ohne Luftfilter
Polini For race 3
Stage 6 Tourqe Control
Polini Speedcontrol
Stage6 PWK 21m
Stage6 Kupplungsglocke
woran liegt das?
Danke!
TheDarvM schrieb:
der ori pott kostet meines wissens nach schon 900€
wenn du die hand drauf hälst kommt mehr benzin und weniger luft in den motor. also läuft er wohl ehr zu mager 
Wenn du Gemisch fährst 