Technische Fragen zum C-tech + Entdrosslung

Predicolus · 3. September 2011, 23:05

Hallo erstmal,
Wie auch schon in der Überschrift steht habe ich natürlich einige Fragen.. Kleine Info: Noch habe ich meinen Darkside nicht! (Ich freue mich aber schon Tierisch :D)

Soo,

1. Stimmt es, das der Darkside/C-tech nicht über die CDI gedrosselt wird?
2. Was bringt es wenn man die Vario aufmacht->Lüfterrad abmacht->Keilriemen abmacht-> diese Scheibe rausnimmt-> obere platte von der Scheibe abschraubt und dazwischen Unterlegscheiben steckt? Macht es den Roller minimal schneller? Weil ich möchte nicht unbedingt mit 80 Rumfahren.. eher so mit 35!
3. Bei einem Speedtronic DZB der über Drehzahl und Geschwindigkeit Drosselt, sind es richtig laute und auffallende Drosselgeräusche?
4. Wo befindet sich beim Jetforce der Öltank, weil ich hab bis jetzt nur vorne das Tankloch gesehen

5. Was Tanke ich am besten? Benzin 95 von Aral?

Fragen über Fragen, aber ich hoffe mal das ihr euch ein Herz fasst und mir alles beantwortet

Viele grüße,
Predicolus!

_____
*brumm*

Maxiking456 · 3. September 2011, 23:29

1. Nein, höchstens über eine Alpha Box, da musste aber keine neue CDi kaufen, sondern nur Kabel durchschneiden.
2. Pro Unterlegscheibe fährt dein Roller 3kmh schneller, die Scheiben müssen aber unter die Drossel.
3. Noch nie einen von Speedotronic besessen. Kann aber bei dem Bettella sagen, das dort keine Geräusche kommen.
4. Wenn du das Helmfach aufmachst kannste ihn schon sehen. DEr Tank an sich ist im Heck verkaubt. Guck unten am Heck, da ist so eine Rundung, das ist der Öltank.
5. Ja. Und Teilsynthetisches öl, aber nicht zu billig.

jetC-TecH · 3. September 2011, 23:30

am besten super also 95 tanken

öltank ist der tank wenn du die sitzbank auf machst das große rad/deckel. aufschrauben und 2takt TEILSYNTHETISCHES öl nachfüllen!
nee, der jet wir als vergaser nicht über die cdi gedrosselt! also stimmt

Predicolus · 3. September 2011, 23:32

DAANKE

Wegen der Unterlegscheiben bin ich mir noch nicht so sicher. Hast du eventuell eine Grafik wo ich sehen kann wo die genau hinmüssen? Habe keine gefunden..

Gibt es eigentlich vernünftiges werkzeug um die Vario zu blockieren? Weil ich habe bedenken, dass es mit einem Schrabenzieher Spuren hinterlassen könnte!

Beff94* · 4. September 2011, 00:11

machs mit nem Schraubendreher ; ) machs zusamm mit nem Kumpel der soll den Schraubendreher halten und dann kannst du die Mutter lösen ;D

ich habs am Anfang auch mit nem Schlagschrauber gemacht, aber gestern als ich den DZB eingebaut hab hab ich es mit nem Schraubendreher gemacht und ging echt leicht und kaputt geht da schon nicht

also ruhig blockieren mit nem Schraubendreher ;D

btw
wie weis man ob man eine solche Alphabox hat?!

Predicolus · 4. September 2011, 00:40

So nochmal zu den Unterlegscheiben.

Falls jemand lust hat sich das Video anzuschauen... Muss ich das genauso machen?
youtube.com/watch?v=XUMJiVlBjkg

Predicolus

Beff94* · 4. September 2011, 00:50

jap genau soo xD hab ich auch am Anfang gemacht ;D aber hol dir nen DZB, weil wenn dein Jetty schneller geht hast mehr davon xD und nich nur des, du verbrauchst auch weniger ;D

mfg Stefan

Predicolus · 4. September 2011, 00:55

Nur ich hab halt die Befürchtung beim DZB wenn die Grünen mich anhalten sollten -> Prüfstand oder so, dass es rauskommen könnte und dann wäre es ja in gewisser weise betrug.. DZB kommt eh nur mit BHC in frage!

Beff94* · 4. September 2011, 01:01

also ich hab den BHC und naja die finden des schoo ned raus ;D
wie auch xD ich hab vor kurzen zwei Keeway oder so gesehen, wie die ziehen

da hält der mit DZB gedrosselte Jetty locker mit

aber ich hab auch mit Unterlegscheiben angefangen ;D

Predicolus · 4. September 2011, 15:45

Noch eine Noobfrage, auf die ich keine Antwort gefunden habe..

1.Gibt es LED rückleuchten? Weil SA etc. habe ich nur welche für alle Roller gefunden - Der Spoiler muss ja dadrüber..
2. Gibt es irgendwo Verchromte Variodeckel? Wäre mega Nice *__*

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