Hey Tuner,
Ich habe mir für meien Jet C-Tech nen Stage 6 Pro Replica zugelegt und dabei ne Multivar mit gdf,Gewichte abstimmkit,Kupplungsfedern von stage.. habe die roten kupplungsfedern von stage die multivar mit der gdf drin und 5,5 gram reingehauen und beim starten muss ich den erst im stand erstmal drehen lassen und dann zieht der erst.. und wenn ich dann bei ner hohen geschwindigkeit abbremse und unter 25km/h komm und wieder gas geben will zieht er erstens gar nicht nur sehr sehr langsam.. und zweitens habe ich son komisches zinken dann.. ich weiß nicht woran es liegt
1.was haltet ihr von dem setup geht das? Oder hättet ihr ein besseres?
2. wisst ihr was das problem sein könnte, weil das echt fies.. habe erstmal wieder alles ori gemacht bis ich das problem kenne..
Ich habe mir für meien Jet C-Tech nen Stage 6 Pro Replica zugelegt und dabei ne Multivar mit gdf,Gewichte abstimmkit,Kupplungsfedern von stage.. habe die roten kupplungsfedern von stage die multivar mit der gdf drin und 5,5 gram reingehauen und beim starten muss ich den erst im stand erstmal drehen lassen und dann zieht der erst.. und wenn ich dann bei ner hohen geschwindigkeit abbremse und unter 25km/h komm und wieder gas geben will zieht er erstens gar nicht nur sehr sehr langsam.. und zweitens habe ich son komisches zinken dann.. ich weiß nicht woran es liegt
1.was haltet ihr von dem setup geht das? Oder hättet ihr ein besseres?
2. wisst ihr was das problem sein könnte, weil das echt fies.. habe erstmal wieder alles ori gemacht bis ich das problem kenne..
<-- Vin Diesels Muscle Car 
