Roller ging nach 50m mit kleinem Puff aus, bis jetzt nicht mehr an!

Hallo
Ich habe den Roller normal gestartet, er lief ca. 10 Sekunden im Stand und dann bin ich losgefahren. Nach 50m musste ich etwas ruppiger am Zebrastreifen bremsen, dann hat's ganz leise gepufft und er ging aus.
Der Zyli Satz ist keine 1000km alt und die Kompression ist nach Gefühl (Hand vorm Auspuff) normal.
Lecken tut auch nichts und aus Schläuchen pfeift es auch nicht.
Woran könnte es liegen, dass er jetzt nicht mehr an geht?

Ich werde heute noch nach der ZK gucken, hab ich auch schon zu tendiert.
Es leckt wie gesagt nichts und ist auch nichts verschmiert um die Dichtungen also denke ich sind die heil.
Da ich mit Vollgas beschleunigt habe und wie gesagt nach 50m etwas stärker gebremst habe, war die Kupplung vllt noch eingekuppelt und hat den Motor mit gebremst. Ist das sehr schädlich?

// EDIT:
Habe gerade geguckt, die Zündkerze ist i.O. und hat Funken.
Leider habe ich vergessen zu gucken, ob er Sprit einspritzt also morgen nochmal raus mit der ZK.

Morgen werde ich mal genau überall nachgucken, heute auf der Straße ging das nicht so gut.
Kann man einen Gaszug provisorisch löten (2-3 Tage)????? Der ist nämlich auch oben wo er in die Schaltereinheit geht gerissen

Habe mich gerade ran gesetzt und erstmal den Gaszug getauscht.
Dann halt nochmal die ZK rausgedreht und kontrolliert. Das Teil, wo der ZK-Stecker drauf einrastet ist verbogen, Funken hat sie aber.
Bei den Startversuchen hats auch zwei Mal richtig puff gemacht, also Fehlzündungen, mehr hat er aber nicht von sich gegeben.
Benzin wird auch eingespritzt.
Morgen hol ich eine neue ZK und probier es damit. Kann es noch an etwas anderes liegen?

War gerade bei Louis und hab die ZK (CPR8E) gekauft. Die hat auch anstatt der alten 9€ und nicht 2,15€ gekostet. Die alte war eine CPR8E-A9. Wofür die A9 steht konnte er auch nicht herausfinden aber für die alte musste ich damals auch einen anderen ZK Stecker anbauen, was mich damals schon gewundert hat.
Ich werde sie gleich einbauen und gucken, was passiert und euch natürlich berichten.

Also neue ZK ist drin und der richtige Stecker auch wieder dran. Auch mit Starthilfe-Spray tut sich garnichts.
Habe nochmal sämtliche Stecker überprüft und er hört sich beim orgeln auch an wie immer. Wenn man die Hand vor den Auspuff hält pumpt der auch normal.
Funke ist da und sieht echt stark aus.
Was kann es jetzt noch sein?