JETTY SEHR LAUT + Video
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undicht am esd ? also die dichtung da fühl mal irgendwo wo luft raus kommt.. oder unten am zylinder ob da luft raus kommt
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Du hast neue Wolle drinne ? Dann halte mal mit der Hand den Auslass der Abgase zu und schau ob der Roller irgendwo undicht ist.
Der gibt ja auch alleine Vollgas wenn er kalt ist ne? Das liegt bestimmt an deinen Membrane. Als meine kaputt waren und nicht mehr zu gingen habe ich die auch ein bisschen gebogen und dann wieder zusammen gebaut. Wenn ich Motor im kalten zustand an gemacht habe hat er direkt vollgas gegeben und sobald er warm war ist er wieder normal gelaufen.. Schau dir einfach mal die Membrane an -
ok werd ich machen das was mich aber am meisten stört ist das er so laut ist
für mich siht er dicht aus -
dein standgas is 1 mal zu hoch gedreht dan ist der pott undich am krümmer dnek ich malJet Force 307 WRC
Autozylinder in jetty
Kann man einen autozylinder in eine roller einbUen ? Wenn man den block ujd so anpasst -
wie dreh ich standgas niedriger ?
hmm aber früher mit dem alten auspuff also der ori auspuff der war auch genu so laut fals das hilft ? -
beim jetti gibts so einen komischen schlauch der is mit ner schelle drangemacht, vll is der iwie undicht oder so, aufjeden hat das n kumpel mal gerissen gehabt und das teil hörte sich an wie ne 300PS maschine
Edit: Dieser schlauch ist der Frischluftschlauch für den Kat, die kleinste beschädigung macht das schon lauterMfg JensDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Jeens ()
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ok und wo genau ist der schlauch
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beim jetti gibts so einen komischen schlauch der is mit ner schelle drangemacht, vll is der iwie undicht oder so, aufjeden hat das n kumpel mal gerissen gehabt und das teil hörte sich an wie ne 300PS maschine
Edit: Dieser schlauch ist der Frischluftschlauch für den Kat, die kleinste beschädigung macht das schon lauter
Der hat einen Laser drunter , da gibt es das nicht. -
sollte undicht am krümmer sein so wie der sich anhört
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Jetty_Driver94 schrieb:
sollte undicht am krümmer sein so wie der sich anhört
Hör doch einfach mal wo es laut ist hör zum krümmer und zum ESD dann weißt du es ganz genau
aber 99% Krümmer
Hatte ich auch wird mit der zeit immer lauter ...Jet Force WRC 307 !!! -
für mich hört sich das nach Krümmer an, mach ihn an und halte deine hand daneben, sprich direckt neben den auslass (da wo der pott an den zylidner geschraubt wurde)
wenn luft raus kommt, ist er undicht !
das gleiche machst du noch beim endschaldämpfer nur eben oben nach der Krümmung.
und das mit dem dass er beim anmachen nicht fährt, dass hatte ich früher immer nachm putzen, muss wasser in den vergaser gekommen sein...
ist das bei dir immer so? -
nein nur beim 1. start gibt er von alleine gas sagen wir mal ch fahre mit mein roller zu nem freund und wenn ich den roller grade nehme also von mir aus los gehe gibt er von alleine gas ( 1.start) danach kann ich so oft starten wie ich willl und er gibt nicht mehr gas von alleine
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okay, da muss ich passen, aber wie schon gesagt wurde, schau mal nach deinen Membranen
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wo ist den die membrane ich weis leider auch nocht was das ist
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Moin erst mal;)Will mir vlt unterlegscheiben rein machen aber wollte fragen was mal dann für ne strafe bekommt wenn se dich anhalten?:)
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habib schrieb:
wo ist den die membrane ich weis leider auch nocht was das ist
Unter dem Ansaugstutzen hängt der Membranblock. Hol den raus und dann schau dir diese Pätchen an wie die aussehen.. die dürfen nicht abstehen also da darf kein licht durch kommen wenn du in den Membran Block kukst..
Luftfilter -> Vergaser -> Ansaugstutzen -> Membranblock -
falls die mebrane das problem nicht sind guck dir die cdi an vielleicht is die kaputt, sprich leih dir ne cdi von nem kollegen dann musse keine neue kaufen.
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ich bin leider hier der einzigste jetty fahrer so weit ich weiß
also hab keine kolegen die nen jetty fahren
ch weiß auch nicht wo der ansaugstutzen ist -.- aber trozdem danke das ihr versucht zu helfen -
du nimmst einfach folgende dinge nacheinander ab :
Luftfilter, dann den vergaser. Den Vergaser ziehst du aus einer art gekrümmtem schlauch ! den musst du abmachen, der ist am motorblock befestigt, wenn du ihn abgenommen hast, siehst du schon den membranblock
imageshack.us/photo/my-images/691/20110603125856.jpg/
das rechte ist der membranblock
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