also an der stelle wo der obere schlacuh an die wasserpumpe ging spritze zimlich viel wasser raus deswegen gab ich den ine werkstatt wo ich ihn wieder abhohlte war es wie vorher die waren zu dumm um die schelle richtig weiter fest zu drehen assis halt ! und danach war es dicht und am nächsten tag viel mir auf da kam schon wieder lühlwasser aber diesmal wo der schlauch an den zylinder geht is das normal also das geht tröpchenweise alle 10 sekunden is das bei euch auch oder muss ich den schon wieder inne werkstadt bringen
kühlwasser spritzt raus
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kauf dir im baumarkt 3 schlauchschellen und mach se fest
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die klammern halten ned wirklcih gut find ich
am besten du holst dir wie der über mir gesagt hat
schlauchschellen die kannst mit am schraubenziehter
richtig fest ziehen dann
Über Bayern lacht die Sonne, über den Rest die ganze Welt -
das problem ist wie bekomm ich die alten ab und spritzt mir dann kühlwasser entgegen
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Hab ich auch gemacht als die abgasr[ckf[hrung nicht wollte... geht super.. f'hrst in baumarkt und holst sie dir fuer 35 Cent oder so...
also die alten kann mit der zange aufmachen und denn am besten als erstes an der pumpe damit du es in nem eimer auffangen kannst...Was ist der Unterschied zwischen einem Dachdeckergesellen und einem Schalke Fan?
Der Dachdeckergeselle könnte theoretisch Meister werden
Ich finde an die Heckbacken muss noch irgendwas schwarzes dann wäre es perfekt, vllt noch so ein schwarzer Streifen in schwarz. -
ähm ja und die schellen drauf zu bekommen musst an schlauch aubziehen
außer du hast solche die man komplett aufmachen kann und dann drüber stülpen kann
ansonsten wird a bissal wasser raus laufen musste dannach halt wida entlüftenÜber Bayern lacht die Sonne, über den Rest die ganze Welt -
und wie geht das entlüften
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ich mach dann einfach wasser rein, und las ihn nen paar minuten laufen
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und was passiert sonst wenn ich das net entlüfte
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er kühlt nich richtig und am ende haste nen saubern kolbenfresserÜber Bayern lacht die Sonne, über den Rest die ganze Welt
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Die in der Werkstatt waren nicht zu dumm für die Schelle.
Das Selbe Problem hatte ich auch. Der Schlauch ist irgentwie Ausketrocknet. Ich bin zum Schrotthändler gefahren und hab mir gescheite Autokühlschläuche geholt mit etwas kleinerem Durchmesser als Ori, und jetzt Tropft nichtsmehr. -
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bei mir is ja auch alles dicht aber beim ihm halt ned
hau dir die schelllen drüber die passen einwandfreiÜber Bayern lacht die Sonne, über den Rest die ganze Welt -
von wegen der schlauch iost zu fett der ist einfach nur undicht und mehr nicht !! ich mach einfach die alte schelle ab und ne neue drauf ohne den schlauch abzunehmen
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mhhh undicht am anfang wo du den schlauch drauf machst oder mitten im schlauch???Was ist der Unterschied zwischen einem Dachdeckergesellen und einem Schalke Fan?
Der Dachdeckergeselle könnte theoretisch Meister werden
Ich finde an die Heckbacken muss noch irgendwas schwarzes dann wäre es perfekt, vllt noch so ein schwarzer Streifen in schwarz. -
der obere schlauch der an den zylinder geht der is am zylinder undicht
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ganz genau das selbe problem habe ich au beim erstenmal als ich ihn abgegeben habe wars nur an der pumpe undicht also ich ihn back bekommen habe au am zylinder un das geilste is wen der auspuff heiss ist un die kühlflüssigkeit drauf kommt fängt das übelst an zu rauchen habe mich voll erschreckt na ja ab da habe ich mein roller noch 4 ma abgegeben un es hat nix gebracht der ist einfach zu dumm hätte es ja selber gemacht aber wer weiss vieleicht hätte er dan gesagt garantie verlust beim letzten mal aht er mir erzählt er hätte sogar die pumpe ausgewächselt"ist kla darum lief die kühlflüssigkeit au weiter aus son depp"
weiss einer von euch ob man seinen händler iwie tauschen kann??? -
-.- Es sind die Wasserschläuche die Kaputt sind. Nimm mal ein Schlauch runter und Fahr mit dem Fingernagel innen rein. Wenn sich die Delle da drinnen nicht ganz schnell zurück biegt ist der Schlauch einfach Kaputt.
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Finde diesen Thread ja mal echt Lustig !! Es wird sich darüber beschweret das die Jungs in der Werkstatt zu dumm sind, aber selber ist man nicht in der Lage ein paar Klemmschellen gegen Schraubschellen zu tauschen. Und ich versteh gar nicht was er hat ! Die Stelle die er bemängelt hat ist doch dicht, das jetzt die andere Stelle aufgrund von druck auf geht kann man in der Werkstatt auch nicht riechen!
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