Roller zieht irgentwo Energie

Haste auch richtige Wattzahl bei dem rücklicht beachtet?

Doch das mit dem Rücklicht kann gut sein, hatte en Kumpel von mir, Werkstatt hat dann das bemerkt und halt mit ner passenden Birne korrigiert.
Der hatte die Batterie auch andauernd leer, egal was er gemacht hat.

Um sicher zu gehen , daß Du wirklich einen Verbraucher hast , gehe so vor :
Entferne das Massekabel der Batterie und hänge zwischen Massekabel und Minuspol eine
Prüflampe (Klemme der Prüflampe ans Kabel , Spitze auf den -Pol Batterie). Sollte die
Prüflampe nun glimmen , hast du tatsächlich einen Verbraucher , da der Kreis irgendwo
geschlossen ist , und die Prüflampe über den geschlossenen Stromkreis + als Kriechstrom
bekommt . Dann fängt die Suche erst richtig an , da du im Gegensatz wie beim Auto nicht
zig abgesicherte Kreise hast , wo man die Sicherungen der Reihe nach ziehen kann bis die
Prüflampe ausgeht und man die Verbraucher eingrenzt. Was mich stutzig macht , ist deine
defekte Rücklichtbirne , was widerum auf einen defekten Gleichrichter oder auch Ladestromregler
deuten könnte (der silberne an der Federbeinverschraubung wenns Helmfach raus ist).
Sollte die Rücklichtbirne Überspannung bekommen haben , kannst du von Glück reden ,
wenn andere elektronische Bauteile nichts abbekommen haben , weil dann kann es sein ,
daß sich deine Batterie entlädt weil sie überladen wurde und nun defekt ist . Sollte also die
Methode mit der Prüflampe (glimmt wenn Verbraucher vorhanden) keinen Erfolg haben ,
miss mit einem Voltmeter die ankommende Ladespannung an der Batterie bei laufendem
Motor , sie sollte nicht viel höher als 14Volt sein . Ist sie es doch , wechsel den Gleichrichter
aus , sonst wirds noch viel teurer . Zündschloss könnte evtl. auch def. sein , und nicht richtig
trennen , glaube ich aber weniger dran. Hoffe ich konnte ein wenig behilflich sein.