Brauch mal ein Paar Informationen :P

Malossi Multivar wäre m. E. die bessere Vario Ich würde eine neuwertige dahaben

Die MUVA soll halt besser zum Abstimmen etc sein

50ccm sport kannste knicken da die 50ccm zylinder auf drehzahl ihre leistung aufbauen

im ganzen heißt das, das du ne neue Kurbelwelle brauchst da die teile bestimmt bis zu 14-16 tausend drehen

fazit kauf dir einen 70er malossi sport dreht so wie der ori. vario und kupplung brauchst du erstmal nicht !!

dann hast du geld für einen vergaser den brauchst du nich neu kaufen einmal gereinigt sind die wie neu 17,5er oder 19er mit düsen für gute 30-50 euro zubekommen ;D. dann noch neue härtere kupplungsfedern und einen härtenren keiler denn rest kanst du nach und nach einkaufen und upgraden.

dann noch einen schicken pot kaufen würd aber eig mehr so nen oristyle pot dran haun jenachdem wo du wohnst und ganz wichtig immer einen mit abe zu kaufen prorep hat ja keine fürn jet is einfach angenehmer in einer kontrolle auch was zu haben den man in "auch fahren" darf ;D

Fly Clutch? ich bitte dich da kannste auch Ori fahren. Tq oder Delta Clutch.
und hol dir lieber nen Suni oder rs 2.
Und die 140 Euro für Vario+ Kupplung (z.b. Muva und Tq) dann kannst dir auch nen 70er holn.

also was dir am meisten bringen würde, wär 70er (Malle) mit dem Suni R. Musst halt Düse dementsprechend abstimmen und als nächstes würd ich mir dann den 17.5er kaufen oder 19er und dann sportvario.