Mehr Anzug, Vmax beibehalten

Hallo Jungs. Mein jetforce ist entdrosselt und lauft ca 65 laut Tacho. ( richtig entdrosselt? )

Ich wurde gerne etwas im Anzugverhalten verändern wollen. V max soll aber gleich bleiben ggf. Iwie sperrbar vor der Rennleitung sein. Was fur Tips konnt ihr geben? Wichtig ist natürlich auch die Lebensdauer des Motors. Gruß

Danke Jungs.
Also Auspuff, Kupplung sowie Vario kann ich ändern. Was Richtung Vergaser und Gemisch angeht, möchte ich weglassen, das mochte ich so beibehalten.
Würde ich die 3 Sachen ändern, so ändert sich ja nicht nur das Anzugverhalten sondern auch die Vmax! Das ist eigentlich nicht das was ich wollte..... Das Ganze durch einen Begrenzer zu lösen...... da bin ich etwas skeptisch. Wer hat so einen Teil verbaut und wie bzw. wie gut funktioniert das?

Hier ein paar weitere Fragen:
Zuerst der Auspuff. Ein paar Empfehlungen mit Link ggf. Preis und Bild wären echt nett? Hat ggf. jemand eins anzubieten? Was heißt bei euch ein Rennpott, offen oder mit ABE, sprich mit der Drossel oder ohne? Würde ich den Topf wechseln, so geht das Ganze ja mit Variomatik anpassen usw los...... gibt es jemand der vielleicht das Ganze schon hinter sich hat und mir paar gute "setups" zu seinem Sportpott verraten kann? Eventuell eins welches mich bei 65kmh lässt aber im Anzug schnell nach vorne bringt=?

Variomatik und Kupplung, da ist ja wieder die Setupfrage....... Federn und Gewichte..... Wo hole ich es zu einem guten Preis und vom guten Hersteller?


Drehzahlbegrenzer, wo bekommt man sowas und was wichtiger ist, wie baut man sowas ein? Gibt es einen speziell für einen JEtForce C?

Gruß

Danke für die Antwort.

Kann mir vielleicht jemand bei der Händlersuche helfen? Ich suche Tuningsteile in Kassel bzw 20km Umgebung. Göttingen würde auch gehen

Gruß