Hi an alle,
mein Problem ist, dass ich die Hebo vario gekauft habe und diese nicht so gut abstimmen kann -.-
Also ich hatte alle 4g verbaut, dann zog der erst spät und lahm und machte lauter als normal brrrrrrrrrrrr
Berg runter supper 80 gelaufen aber berghoch 25 -.- und wenn man berg hoch oder auch auf der Geraden vom Gas geht und dann wieder Gas gibt ohhh mannn ewiggg und lahmmmmm. Das kann ja nicht so weiter gehen, da war ja die Ori besser. Dann hatte ich noch 3x 2g und 3x 3g gewichte drin, da zock der bis 10-15 kmh supper dann aber wieder so ne ente -.- und berghoch war das auch nicht gerade der Hit. Meine Frage is jetz könnt ihr mir gewichte sagen die noch ausprobieren soll oder ne allgemeine Regel wie z.B. Berg hoch zieht der nicht dann leichtere gewichte oder z.B. wenn die zu schwer sind dann kommt der nicht vom fleck oder i-wie sowas damit ich bissl weiter komm.
Danke schonma im Vorraus. Diese Vario treibt mich in den Wahnsinnnnn.....
Edit: der Typ von dem ich die Vario + gewichte hab, hat mir auch 3 verschiedene Kupplungsfedern sorten beigelegt. Muss man den die Federn auch wechseln, wenn man die Vario wechselt????
mein Problem ist, dass ich die Hebo vario gekauft habe und diese nicht so gut abstimmen kann -.-
Also ich hatte alle 4g verbaut, dann zog der erst spät und lahm und machte lauter als normal brrrrrrrrrrrr
Berg runter supper 80 gelaufen aber berghoch 25 -.- und wenn man berg hoch oder auch auf der Geraden vom Gas geht und dann wieder Gas gibt ohhh mannn ewiggg und lahmmmmm. Das kann ja nicht so weiter gehen, da war ja die Ori besser. Dann hatte ich noch 3x 2g und 3x 3g gewichte drin, da zock der bis 10-15 kmh supper dann aber wieder so ne ente -.- und berghoch war das auch nicht gerade der Hit. Meine Frage is jetz könnt ihr mir gewichte sagen die noch ausprobieren soll oder ne allgemeine Regel wie z.B. Berg hoch zieht der nicht dann leichtere gewichte oder z.B. wenn die zu schwer sind dann kommt der nicht vom fleck oder i-wie sowas damit ich bissl weiter komm.
Danke schonma im Vorraus. Diese Vario treibt mich in den Wahnsinnnnn.....
Edit: der Typ von dem ich die Vario + gewichte hab, hat mir auch 3 verschiedene Kupplungsfedern sorten beigelegt. Muss man den die Federn auch wechseln, wenn man die Vario wechselt????
MFG
ReaDon
ReaDon
Ich hab mich ma im Internet bissl schlau gemacht. Die anderen Typen meinen man muss keine Federn wechseln solange man kein Sportauspuff hat. Aja und was bringt den mehr gewicht? also gr.? fährt der dann besser den berg hoch?? Ich dacht imma je leichter desto besser und ich hab gelesen das die hebo eig. leichte braucht. Ich fahr auf ori. 7gr. oder 8 gr. da dachte ich mir die hebo so 4 oder 5 gr. naja hoffe noch auf andere antw.