Hi Liebe Leute,
Ich habe mir vor ca 3 Wochen einen Peugeot Jet Force TSDI gekauft. Der geringe Spritverbrauch war das Hauptargument. Nun habe ich aber das Problem das der Roller seit heute einfach kein Gas mehr annimmt. Ich steh quasi an der Ampel und geb Gas aber nix kommt. Standgas ist kein Problem aber mehr kommt auch nicht. Wenn ich mich nach rechts oder links lehne kommt auf einmal wieder Sprit rein und schon schießt er los. Sobald ich dann in voller fahrt einfach rollen lasse um daraufhin wieder Gas zu geben, kommt wieder nix. Während der Fahrt kann ich mich schlecht zur Seite lehnen mal ganz davon abgesehen das es komisch aussieht. Getestet hab ichs natürlich trotzdem aber gebracht hat es nichts.
Details zum Roller und Umbaumaßnamen:
50er Roller
gedrosselt über Distanzring
Stage 6 Kuplungsglocke und Vario
Der Roller zieht unglaublich gut direkt hoch bis auf 50 dann merkt man das der Distanzring einsetzt. Einkuppeln tut der Roller bei 4300 rpm und dann schießter los.
der Roller ist voll getankt also kann nur genug Sprit nachkommen. ich kenn mich mit dem ganzen Elektro Schnick Schnack in dem Ding noch nicht aus bin vorher Speedfight gefahren bis er mir geklaut wurde. An Speedfights kann man ja alles selber machen wenn man weiß wie ein Rasenmäher funktionier....;-)
Ich geh mal davon aus das die Elektronik einen weg hat. Falls ja kann man das selber machen oder muss man einen meist unfähigen Peugeot Händler bezahlen ?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß Auro
Ich habe mir vor ca 3 Wochen einen Peugeot Jet Force TSDI gekauft. Der geringe Spritverbrauch war das Hauptargument. Nun habe ich aber das Problem das der Roller seit heute einfach kein Gas mehr annimmt. Ich steh quasi an der Ampel und geb Gas aber nix kommt. Standgas ist kein Problem aber mehr kommt auch nicht. Wenn ich mich nach rechts oder links lehne kommt auf einmal wieder Sprit rein und schon schießt er los. Sobald ich dann in voller fahrt einfach rollen lasse um daraufhin wieder Gas zu geben, kommt wieder nix. Während der Fahrt kann ich mich schlecht zur Seite lehnen mal ganz davon abgesehen das es komisch aussieht. Getestet hab ichs natürlich trotzdem aber gebracht hat es nichts.
Details zum Roller und Umbaumaßnamen:
50er Roller
gedrosselt über Distanzring
Stage 6 Kuplungsglocke und Vario
Der Roller zieht unglaublich gut direkt hoch bis auf 50 dann merkt man das der Distanzring einsetzt. Einkuppeln tut der Roller bei 4300 rpm und dann schießter los.
der Roller ist voll getankt also kann nur genug Sprit nachkommen. ich kenn mich mit dem ganzen Elektro Schnick Schnack in dem Ding noch nicht aus bin vorher Speedfight gefahren bis er mir geklaut wurde. An Speedfights kann man ja alles selber machen wenn man weiß wie ein Rasenmäher funktionier....;-)
Ich geh mal davon aus das die Elektronik einen weg hat. Falls ja kann man das selber machen oder muss man einen meist unfähigen Peugeot Händler bezahlen ?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß Auro