Hey Ho,
also mein Problem ist.
Ich habe einen Jet Force C-Tech.
Habe seit 2 Wochen ein Pro Replica ist auch Vario und Gashahn entdrosselt.
In der Vario sind 6,25 Gramm Gewichte und ne Fly Clutch.
Wenn er kalt ist zieht er gut an mit ein paar Fehlzünden im Auspuff aber wenn er dann wärmer wird
wird er auch schlechter.
Er schafft es auf die 70 aber meine Frage ist
Muss der Fettfangring diese Schreibe iner Vario raus?
Und was für eine Düse Brauche Ich? 60 oder höher?
Danke für die Antworten
also mein Problem ist.
Ich habe einen Jet Force C-Tech.
Habe seit 2 Wochen ein Pro Replica ist auch Vario und Gashahn entdrosselt.
In der Vario sind 6,25 Gramm Gewichte und ne Fly Clutch.
Wenn er kalt ist zieht er gut an mit ein paar Fehlzünden im Auspuff aber wenn er dann wärmer wird
wird er auch schlechter.
Er schafft es auf die 70 aber meine Frage ist
Muss der Fettfangring diese Schreibe iner Vario raus?
Und was für eine Düse Brauche Ich? 60 oder höher?
Danke für die Antworten