fesser

deine zündkerze kan auch verölt sein!
bei nem fresser fährst der nicht mehr ,höchstens wenn du einen klemmer hast.

wenn die STOP leuchte leuchtet dann auf keinen fall weiterfahren...
Hast ÖL drin?

Kann sehr wohl ein Fresser sein.
Wenn er warm wird geht er aus, d.h. Fresser!

Wenn die rote Stop Leuchte blinkt stimmt was mim Strmkreislauf der Ölpumpe nicht.
D.h. dein Zylinder hat keine Schmierung mehr, da die Ölpumpe nicht mehr geht


Ich schätze dann mal stark, dass du nen Fresser hast, wenn du ohne Öl rumfährst.
Aber eigentlich dürfte der im Standgas auch nicht anbleiben, wenn die Stop Leuchte blinkt.
Komisch nur, dass du überhaupt noch fahren kannst
Weil ohne Öl macht das en Zylinder eigentlich nicht so lange mit


Aber überleg auch mal wiso es ne Leuchte gibt die STOP heißt.
Da sollte man dann eigentlich auch STOPen. und nicht weiterfahren.

Ja ist die Stopleuchte nun bei dir an oder nicht?

ich glaube, das es dann schon zu spät sein dürfte! aber du kannst es ja machen, schaden tuts nicht!

bin schon ohne öl 7km heimgefahrn :D:D

hab fast das gleiche problem manchmal läuft er 10 km am stück und manchmal geht er nach 1 km aus im ausrollen hab ich mal denn zündschlüssel aus und wieder an gemacht danach läuft er wieder dann geht meine wassertemperatur manchmal auf 110 und bleibt dort geht dann nach 5 min richtig schnell runter auf 60 oder 80 dann wieder richtig schnell hoch gestern hat er zum 2 mal kühlwasser verlorn (ca 1 l) dass 1 mal war aber 2 wochen locker her das mit der tempertatur ging ca 5 std nach abspritzen mit dem wasserschlauch los raus kahm das wasser aus dem unterboden wenn es wirklcih 100 grad gehabt hätte hätte ich es bestimmt nicht mehr anfassen können udn es hätte gedampft hat es aber nicht
dazu blinkt die stopleuchte manchmal