So, mein DZB ist verbaut, drosselt richtig gut, ließ sich kurz nicht entdrosseln, Problem aber behoben. Nun nachdem ich ein bisschen eingestellt habe, bleibt das Gas hängen wenn er entdrosselt ist. Schleeeeecht! Also Anleitung wieder durchgelesen. Problemlösung: Potentionmeter drehen.
Das ist auch die Ursache. Alles klar, denk ich, nun hab ich aber schon x-viele Einstellungen gemacht und es geht nicht weg. Wobei ich auch nicht das klicken nach 30 Umdrehungen höre. Bei mir klickt es nach jeder Umdrehung...
Gilt eigentlich: Einstellung + 30 Umdrehungen wieder am Anfang oder liegt die Einstellung schon mitten in den 30 Umdrehungen? Das habe ich nicht so verstanden.
Vorweg, wer hatte evtl. das selbe Problem?
Hat es doch was mit den Kabeln zu tun, wobei ich alles richtig angeschlossen habe und alles einwandfrei funktioniert außer das...
Das ist auch die Ursache. Alles klar, denk ich, nun hab ich aber schon x-viele Einstellungen gemacht und es geht nicht weg. Wobei ich auch nicht das klicken nach 30 Umdrehungen höre. Bei mir klickt es nach jeder Umdrehung...
Gilt eigentlich: Einstellung + 30 Umdrehungen wieder am Anfang oder liegt die Einstellung schon mitten in den 30 Umdrehungen? Das habe ich nicht so verstanden.
Vorweg, wer hatte evtl. das selbe Problem?
Hat es doch was mit den Kabeln zu tun, wobei ich alles richtig angeschlossen habe und alles einwandfrei funktioniert außer das...
TwoStrokeDirectInjection
http://jetforce-community.de/jetforce/index.php?page=RMarketplaceEntry&entryID=526
Mal reinschaun ;)
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