großes PROBLEM!!! [gelöst]

Warum machst du den ein 2ten Thread auf? schreibs doch in deinen alten

Du musst die ZK schon an Masse halten dass en Funken kommt

Anderst ist klar, wenn du die nur in der Hand hast, das kein Funken kommt



Und wenn man mim Hochdruckreiniger so drauf hällt, dass Wasser in den Motor und Auspuff kommt, dann tuts mir echt leid.
Was muss man sich eigentlich dabei denken?

Das einzige was dir übrig bleiben wird, ist dein Roller in die Sauna stellen
Mach alle öffnungen auf dies nur gibt, d.h.

ZK raus
Auspuff ab
Vergaser weg und dabei gleich mal sauber machen

Und dann trocknen lassen. Vllt sogar mal noch ne Stunde lang überall mim Fön schön warm machen.
Wenn das alles nichts bringt, dann musste wohl Zylinder runter machen, denn wenn im Kurbelwellen Gehäuse auch Wasser drinnen ist, wird es da so schnell nicht mehr raus kommen

Da sich Wasser halt nicht kombrimieren lässt ist auch klar, dass der sich nicht mehr gedreht hat.
Ich hoffe nur für dich, dass nichts kaputt gegangen ist. Was aber eigentlich eher unwarscheinlich ist.



Und mache dir beim nächsten mal lieber die Hände schmutzig, anstatt mit dem Hochdruckreiniger alles sauber zu machen.
Oder bleib weit genug weg.
Also da musste ja wirklich bis paar cm mit dem Strahl an den Block gegangen sein.
Hoffentlich ist wenigstens der Dreck jetzt auch weg

du könntest auch mal versuchen den kolben auf den UT zu stellen und dann ne stunde mit nem föhn in den ASS pusten.

ich weis grad nicht, wie das mit der kuwe am jet aussieht, ob die luft dann irgendwie vorbei kommt, aber es könnte funktionieren.

der untere totpunkt.

du musst irgendwas dünnes in das loch von der zündkerze schieben (Nichts hartes und spitzes, sonst machst du noch macken in den zylinder), das schiebst du dann so weit rein, bis du den kolben fühlst.
dann drückst du mit der anderen hand auf den kickstarter, bis der kolben ganz hinten ist. jetzt ist er am unteren totpunkt.

wenn du jetzt mit nem föhn in den ansaugstutzen (das ding, wo der vergaser drauf ist) pustest und glück hast müsste die warme luft einmal quer durchs kurbelwellengehäuse und den zylinder ziehen und dann am zündkerzenstecker und auslass rausziehen.

edit:
du mussst dafür vielleicht auch noch den ansaugstutzen und den membranblock ausbauen.

naja, soo viel ahnung hab ich auch nicht. ich weis noch nichtmal, ob das mit dem durchpusten funktioniert, oder ob die kurbelwelle absolut dicht anliegt, es war nur eine vermutung.

zum vergaser:
dass das benzin von alleine aus dem benzinschlauch schießt ist normal.

ich verstehe nur nicht, was du mit dem überfüllschlauch meinst.

schau nochmal genau nach, kommt das benzin nicht vielleicht doch zwichen der schwimmerkammer und dem gehäuse raus? dann könnte die dichtung nicht richtig drin sein. bau die schwimmerkammer am besten nochmal ab, überprüfe die dichtung und schraub die kammer diesmal nicht ganz so hart drauf, sonst wölbt sich das plastik. fest muss sie aber schon sein, sonst kommts trotzdem raus.

könnte auch daran liegen das er so oft gekickt hast und der sprit dabeidanach nicht verbrannt wurde

Entweder du sagst es jetzt gleich oder ich schließe den Thread.

Weil wir hier kein großer Gerate brauchen.
Das kannste in der Gala machen aber bitte nicht hier.