trotz eigentlichem einfahren direkt offen

meiner meinung nach ist das die beste methode... wieso sag ich dir auch.

1. die meisten (98%) der gedrosselten roller drehen unnötig hoch. dies ist gar nicht gut für einen neuen motor. 2. mit einem gedrosseltem roller ist es nahezu unmöglich verschiedene drehzahlen zu fahren in der einfahrtszeit. mit einem entdrosseltem roller ist dies aber möglich.


das sind die beiden hauptgründe wieso neue roller in meinen augen entdrosselt werden sollten. natürlich solltest du aber nicht einfach vollstoff fahren, sonder trotzdem den motor noch zeit geben sich ein zu fahren. man kann ja auch erstmal mit 30-40-50-60 ins ziel kommen und muss nich immer 70-80 lt. fahren. hoffe du verstehst wie ich das meine.

offen fahren ist wie schon über mir gesagt am besten für den motor; halt nur nicht auf hohen drehzahlen

offen is es beste was du fürn motor tun kannst un verbrauchst auch weniger

lol ich weiß noch, als ich meinen einfahren musste...erst immer schön halbgas gefahren usw., roller war entdrosselt....dann mitm kumpel ausgemacht, dass wir heizen gehen. der kerl hatte shcon seit längerem nen tsdi, der echt pervers ging...
dann losgedüst, er voll voraus, ich natürlich halbgas schnell vergessen udn die ganze zeit vollgas geschürt:D
er danach: "fährst du das ding noch ein? der geht ja jetzt schon pervers, dafür dass der neu ist"

fahr offen und fahr ab und zu auch ruhig vollgas, meinem hats auch nciht geschadet...wenn der roller warm ist kannst du ihn ruhig bis ans limit mal drücken...