Ja, wurden heute auch das erste mal angehalten, ich Endrosed und Rox Driver
Natürlich musste die Rox tanken fahren und kamen dann in Allgemeine Verkehrskontrolle. Erstmal Papiere, merkt nicht das ich Unterboden abhab, Trittbleche ab und 45er Papiere hab. Dann schaut er sich die Roller mal genauer an, sein Kollege zog Autos raus. Schön und gut, schnell sind wir nicht hergefahren, da lag toter Igel kurz zuvor, also man kann es ja mal versuchen. Bemängelte meinen nicht vorhandenen Hauptständer(wollte ich morgen dranmachen -.-) und ja das wars erstmal. Dann kam die Rox dran, schaut sich alles genau an, merkt aber nicht das vorne keine Blinker/Tacho vorhanden sind und Downie drauf ist. Immer schön in Gespräch verwickelt, er sagt man soll die Auspuff ABE immer dabei haben, (sah meinen ZX aber nicht) und dann sollte er ihn auf den Hauptständer stellen und er schaut sich an wie schnell das Ding läuft. Vorher hat er DZB angemacht, läuft dann ca 40. Er gibt nur halbgas, alles klar fertig. Dann war die Aprilia dran, ließ ihm diesmal noch KZ an der Vario durchgehen, nächstes mal 10 Euro. (Er ist der einzigste der mit Drossel fährt) Hauptständer, halbgas gegeben und okay. Dann sollte ich Jet seitlich kippen aufn Seitenständer, sagte direkt das geht nicht (ist sehr unstabil-.-) dann hab ich ihm gesagt er soll Heck hochheben ich geb Gas. Gesagt getan, ich geb nur bissjen Gas, direkt ok der ist gedrosselt. (wtf?) Dann meinte er die Aprilia wäre die einzigste die nicht gedrosselt wäre und wir haben ihm gezeigt das der erst vor ner Woche in der Werkstatt gedrosselt wurde, dann durften wir fahren.Erzählte uns noch was von wir sollen sie bloß nicht schneller machen, dann wie schnell sie schon welche aufm Prüfstand hatten (140). Und joar, durften schließlich fahren. Ich dachte die werden darauf geschult?
Naja, nochmal Glück gehabt
jetforce-community.de/jetforce/user/6396-rox-driver/
jetforce-community.de/jetforce/user/6404-endrosed/
Natürlich musste die Rox tanken fahren und kamen dann in Allgemeine Verkehrskontrolle. Erstmal Papiere, merkt nicht das ich Unterboden abhab, Trittbleche ab und 45er Papiere hab. Dann schaut er sich die Roller mal genauer an, sein Kollege zog Autos raus. Schön und gut, schnell sind wir nicht hergefahren, da lag toter Igel kurz zuvor, also man kann es ja mal versuchen. Bemängelte meinen nicht vorhandenen Hauptständer(wollte ich morgen dranmachen -.-) und ja das wars erstmal. Dann kam die Rox dran, schaut sich alles genau an, merkt aber nicht das vorne keine Blinker/Tacho vorhanden sind und Downie drauf ist. Immer schön in Gespräch verwickelt, er sagt man soll die Auspuff ABE immer dabei haben, (sah meinen ZX aber nicht) und dann sollte er ihn auf den Hauptständer stellen und er schaut sich an wie schnell das Ding läuft. Vorher hat er DZB angemacht, läuft dann ca 40. Er gibt nur halbgas, alles klar fertig. Dann war die Aprilia dran, ließ ihm diesmal noch KZ an der Vario durchgehen, nächstes mal 10 Euro. (Er ist der einzigste der mit Drossel fährt) Hauptständer, halbgas gegeben und okay. Dann sollte ich Jet seitlich kippen aufn Seitenständer, sagte direkt das geht nicht (ist sehr unstabil-.-) dann hab ich ihm gesagt er soll Heck hochheben ich geb Gas. Gesagt getan, ich geb nur bissjen Gas, direkt ok der ist gedrosselt. (wtf?) Dann meinte er die Aprilia wäre die einzigste die nicht gedrosselt wäre und wir haben ihm gezeigt das der erst vor ner Woche in der Werkstatt gedrosselt wurde, dann durften wir fahren.Erzählte uns noch was von wir sollen sie bloß nicht schneller machen, dann wie schnell sie schon welche aufm Prüfstand hatten (140). Und joar, durften schließlich fahren. Ich dachte die werden darauf geschult?
Naja, nochmal Glück gehabt
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TwoStrokeDirectInjection
http://jetforce-community.de/jetforce/index.php?page=RMarketplaceEntry&entryID=526
Mal reinschaun ;)
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Mal reinschaun ;)
