Ich habe heute meinen Roller von der Inspektion (500 km) geholt und musste eine neuer Zündkerze bezahlen, da der Mechaniker mir sagte, dass die alte eine Ölkruste hatte.
Nun frag ich mich woher so etwas kommen kann?
Vor allem, da der roller grade mal 700Km gelaufen ist.
Dann hab ich noch eine Frage und zwar habe ich dem Mechaniker gesagt er solle sich mal den Roller gründlich anschauen, denn im warmen Zustand zieht er nur sehr sehr sehr schlecht.
Er meinte, nach dem Zündkerzenwechsel seie alles wieder okay. Doch auf der Heimfahrt war es wieder die gleiche Prozedur, kam an den Ampel kaum vom Fleck.
Was soll ich da machen?
Nun frag ich mich woher so etwas kommen kann?
Vor allem, da der roller grade mal 700Km gelaufen ist.
Dann hab ich noch eine Frage und zwar habe ich dem Mechaniker gesagt er solle sich mal den Roller gründlich anschauen, denn im warmen Zustand zieht er nur sehr sehr sehr schlecht.
Er meinte, nach dem Zündkerzenwechsel seie alles wieder okay. Doch auf der Heimfahrt war es wieder die gleiche Prozedur, kam an den Ampel kaum vom Fleck.
Was soll ich da machen?