Hab heude versucht meinen Roller zu enddrosseln 
Schieberanschlag ist weg ( gashahn lässt sich jetzt weiter drehen), dann hab ich die vari aufgemacht und dan -.- KEIN DISTANZRING hinter dem Lüfterrad oder wie das heiß !!! Ich blick da jetzt nicht mehr durch -.- imoment fährt er 35 km/h laut tacho .... beschleunigung hat sich derbe zum gutn verändert .
vllt kann mir jemand sagen, wo er noch gedrosselt ist weil das chinesisch hehe peil ich nich .....
also :
Durch Drosselschieberanschlag, wirksame höhe 9,0 mm I. Verb. M. Axialem Wegbegrenzer im CTV-trieb, wirksamer durchmesser D. Reduzierung D=50.5 mm und zus. Distanzscheibe vor der Variatorgleithülse, wirks.dicke=1mm* zu U3: Mit drosselblende im Zylinderauslass, wirks. durchmesser= 15 mm* ?(
ich hoffe einer kann mir helfen
Schieberanschlag ist weg ( gashahn lässt sich jetzt weiter drehen), dann hab ich die vari aufgemacht und dan -.- KEIN DISTANZRING hinter dem Lüfterrad oder wie das heiß !!! Ich blick da jetzt nicht mehr durch -.- imoment fährt er 35 km/h laut tacho .... beschleunigung hat sich derbe zum gutn verändert .
vllt kann mir jemand sagen, wo er noch gedrosselt ist weil das chinesisch hehe peil ich nich .....
also :
Durch Drosselschieberanschlag, wirksame höhe 9,0 mm I. Verb. M. Axialem Wegbegrenzer im CTV-trieb, wirksamer durchmesser D. Reduzierung D=50.5 mm und zus. Distanzscheibe vor der Variatorgleithülse, wirks.dicke=1mm* zu U3: Mit drosselblende im Zylinderauslass, wirks. durchmesser= 15 mm* ?(
ich hoffe einer kann mir helfen
:D DIE STRAßENVERKEHRSORDNUNG BEHINDERT MEINEN FAHRSTILL :D
R.I.P
brechen die bastarde in meine garage ein
R.I.P
brechen die bastarde in meine garage ein 
