Frage! Passt das zusammen?

eigentlich bringt dir ein größerer vergaser auf ori zylinder meines wissen nach nicht es sei den du machst ein offenen luffi drann glaube ich

17,5er bringt:

-Anzug/Durchzug MINIMAL besser (aber im Endspeed nicht merkabar)
-laufruhiger
-höheren Spritverbrauch (ca. 1/2 Liter auch 100km)

Also du hast schon recht!
Wenn du deinen Auspuff nicht wechseln möchtest, dann wäre die nächste Stufe die ein noch am meisten Power bringt nen 17,5er!
Den Zylinder lass ich da mal ausen vor! Weil den möchtest du sicher nicht wechseln

Ansonsten kannst du in Sachen Auspuff wahl noch ein bisschen Power rausholen!
Offener Luffi würde auch noch ein bisschen was bringen! Aber ich würde dir nen offenen Luffi NICHT raten!

o.o Er fragt ob das Setup was bringt, einen 17,5er wird er eh schon drinne haben da meistens original Vergaser und selbe Größe...

Zum Fragensteller : Ja, es bringt was! Laser X Pro kannst gut auf 50cc fahren und ein 17,5 Dellorto Vergaser ist besser wie ein 17,5 Gurtner

Ach..und:
Der Standart Vergaser beim Jetforce ist ein 17,5 Gurtner. Ein 17,5 Dellorto verbraucht NULL Sprit mehr mit gleicher HD, da genau die selbe Zylinderfüllung wie beim Gurtner 17,5.

Wenn du einen 17,5er Dellorto wählst, hast nur mehr Laufruhe und ein besseres Ansprechverhalten beim Anfahren und Durchzug und beim starten des Rollers, da bessere Qualität wie Gurkner aka Gurtner. der Dellorto Vergaser ist deutlich besser abzustimmen wie der originale Vergaser. Beschleunigungslöcher und Standgasprobleme gehören wie oben gesagt der Vergangenheit an.


Ein 19mm Vergaser verbraucht mehr Sprit, da der Zylinder mit mehr Sprit gefüllt wird, hat aber auch mehr Leistung natürlich/logischerweise.. aber so einen großen Vergaser brauchst du ja nicht



Muh!

also ori hat der jetty kein 17,5 gaser
sondern ein 14,5 von gurtner...

mit nem 17,5 haste minimal nen besseren anzug und dein scoot läuft etwas ruhiger.

Viele Viele originale Jetforce C-Tech Modelle haben vom Werk aus einen Gurtner 17,5er Vergaser drin. Einige Editions nur den kleineren Vergaser

äääh nein
ich hatte nen 14,5 und andere hier im forum werden dir das selbe sagen...
aber wenn du dir so sicher bist

sonst würde sich doch keiner nen 17,5 kaufen wenn der schon von werk aus drin wär

Son Quatsch xD Weil du einen 14,5er hattest, haben das nun alle Jetforce Roller

Warte mal ab, bis die ersten Dir hier bestätigen, das mit dem 17,5er

Es gibt 2 Arten. Einmal den 17,5er und einmal den kleineren. Glaub mir doch...

Jetforce 2008 R-Cup - 17,5 Vergaser
07ner 17,5 Vergaser
usw.

Ja normal haben viele Modelle einen 17,5er drinne..

Schreib kein Müll Floppy wenn du keine Ahnung hast

Kommt auf die Modellart an.. 17,5 oder 14,5

werd nicht frech floh
ok hör das zwar zum ersten mal aber lasse mich gerne zum besseren belehren
also wenn der threat ersteller schon nen 17,5 hat lohnt sich ein neukauf nicht, ist ja blödsinn...

p.s. hab nen iceblade von 09 und nen 14,5.

Jetflo schrieb:

Jetforce 2008 R-Cup - 17,5 Vergaser
07ner 17,5 Vergaser
usw.

Hab ein 2008er r-cup wodran kann ich jetz sehn das es ein 17,5er is?

Sollte nicht


Blödsinn ist es nicht, da der Dellorto 17,5 immer noch besser wie der der Gurtner 17,5 ist wie oben beschrieben

Und frech sollte das nicht gemeint sein.. nur bevor du nicht 100% sicher bist, sage nicht vonwegen alle im Forum können das bestätigen mit dem 14,5.. das kann nämlich nicht sein

Und an Kevinundso:


Du müsstest auch einen 17,5er haben.

Steht normal da wo das "Rohr" vom Gasschieber ist, also außen gleich unter dem Vergasernamen.

Ansonsten flott nachmessen

ist ja ok
hab nur schon öfter hier sowas gelesen und selbst die mods meinten das der jetty "nur" nen 14,5 oder je nach model nen 15 gaser verbaut hat...
aber wenn mehrere hier sagen sie hatten nen 17,5 dann wird das so sein