was das?

die is für das oil und ändert das gemisch sollte man am besten nie verstellen kann böse enden

mh ka dann weiß ich das auch nich

Das ist die Luft-Gemischschraube. Am besten wieder zurückdrehen

also im werkstatthanbuch steht, dass ist die Leerlaufgemischschraube.
mit dem anzug hat das nix zu tun.

der ori gaser hat keine gemischschraube

Schraube raus, reichert das Gemisch an.
Schraube rein, magert das Gemisch ab.
Zuerst den Motor gut warmfahren.
Zur Standaseinstellung stellt ihr die Leerlaufdrehzahl etwas höher, indem ihr die Standgaschraube reindreht. Dreht dann die Standgasgemischschraube etwa 3 - 4 Umdrehungen raus. Dann startet den Motor und dreht die Standgassgemischschraube langsam wieder hinein.
Man bemerkt ein leichtes Ansteigen der Leerlaufdrehzahl und so bald sich die Drehzahl nicht mehr erhöht ist die Standgasgemisch richtig eingestellt. Jetzt nur noch die Leerlaufdrehzahl wieder runterdrehen. Eigentlich hat jeder Vergaser nur zwei Schrauben, das eine ist die Schraube für das Standgas, diese hat meistens einen großen Schraubenkopf damit man sie auch mit den Fingern gut drehen kann. Die andere ist dann die für das Gemisch. Je nach Vergaser nur mit Spezial Werkzeug zu drehen!

Solltest du andere Änderungen vorgenommen haben wie z.b. neuer Auspuff, muss die HD natürlich auch getauscht werden, is ja klaro

Das er ken Gas mehr annimmt, kann auch am kalten Wetter liegen nach dem Start des Motors und geht teilweise nach ein bisschen fahren weg.

Mfg

Oder so