7Occm Malossi Sport einfahren,aber welcher pott und vergaser?

Ich würde ihn einfach schon mit dem yasuni und dem 17,5er einfahren..
Ne welle musste nicht wechseln

also du kannst es so lassen, aber du wirst mit dem 17,5er oder sogar 19er mehr leistung haben...
zxR ist oke aber suni geht ab

ein wort: A-B-S-T-I-M-M-E-N-!

...wenn du da keinen bock drauf hast, dann lass es bleiben, denn da kommst du nicht drum rum!

achja nochwas:

warum redest du, wenn du schon weißt, dass 17,5er und suni am besten sind noch davon, ob du den mit ori-pott und ori-gaser fahren kannst???

kannst du zwar, dann musst du aber den ori gaser auchnoch abstimmen, d.h. du machst dir im endeffekt zweimal die arbeit...

ich kann dir nur empfehlen, dich zunächst erstmal zu informieren, bevor du dich ans tuning wagst, da gehört mehr dazu als mal eben in nem forum zu erfragen, was für düsen und gewichte du brauchst, zumal ich dir gerade beim sport auch zu ner stärkeren kurbelwelle raten würde!

wtf?
du fährst nen alu auf ori welle und sagst dass er sich beim malle ne stärkere welle holen soll?

zumal ich dir gerade beim sport auch zu ner stärkeren kurbelwelle raten würde!

wtf?
du fährst nen alu auf ori welle und sagst dass er sich beim malle ne stärkere welle holen soll?

xD

Also zum einfahren würde ich mal ganz klar den 17,5er nehmen!

Der ZX ist auch net schlecht, und du kannst mit dem ohne Probleme fahren! Aber wenn du zu viel Geld hast und noch das kleinste bisschen aus dem Zylinder holen willst, dann Yasuni R und 19er gaser! Verbrauch wird aber auch ansteigen und zwar nicht wenig beim 19er!

vielleicht hat er garnicht so unrecht mit der welle ... laut sa dreht der sport höher als der alu
hat ja aber weniger leistung...

@victories jetty:

dankeschön, wenigstens du hast es erkannt....

und ausserdem hab ich den alu noch nciht auf der ori welle gefahren, bin mir da auch nicht so sicher, wie lange die das mitmacht.
wie schon gesagt wurde dreht der sport höher.
mein ori-zylinder hat leicht bearbeitet mit yasuni r und siebzehneinhalber schon ziemlich hoch gedreht, dass ich angst um meine welle hatte, also kann ich nicht sagen, wie das mit 70er wird...

es wird zwar gesagt, dass die peu-welle viel aushält, aber offiziell ist sie für 11tausend ausgelegt und die schaffst du locker...
auf der sicheren seite bist du mit ner mofo evo, mehr power bringt sie (hpc) auchnoch.

hab ich nicht gewusst dass der malle höher dreht ..
ich hab erst vor 200km neue c4er lager eingebaut .. und so viele wie den malle sport auf ori fahren muss das fast halten..

hol dir einen 17,5er mit automatikchoke und lass den zx drauf.

einfahren würde ich den dann mal so.

der 17,5er reicht für die straße, mit dem 19er wird der verbrauch nur sinnlos hoch.

sobald du mal geld hast kauf dir einen suni

für dne anfang tut es der zx auch.

stimm zuerst einmal die HD ab (ein par nummern zu groß) und gib ihm zu schwere gewichte und schau aber das der trotzdem gut weggeht. so nach 500 km kannst du den dann fein abstimmen.

die ori welle hält soviel ich weis 12500 tausend aus...

und der malle dreht 800 umdrehungen höher als der ori also ned viel...

und der polini geht auf die 12-13 tausend zu

Also den Malle kannste locker auf ori Welle fahren!

Du musst halt schon wissen dass du dann nicht mit Vollgas die berge runter darfst und auch einfach im Gefühl haben musst, wann es zu viel ist!