was kann des nur sein?

aslo meint jet hat so 5.400km runter un wenn ich fahr läuft der ganz normal un dreht so 7-7500 u/min un wenn ich dann wo fahre wos leicht hochgeht kackt er total ab un ab da an kommt er nichtmerh auf mind 6.000 u/min.. es is echt richtig hässlig, offen rumzuheizn un dann nur mit 25 ne leichte steigung un mit 45-50 auf der geraden zu fahren naja gestern wars au ganz komisch da lief er mal die strecke zur schule normal und auf der heimfahrt wie immer das gleiche... vergaser is geputz,gewichte seit ca.500 km neu un meine zk is TOTAL SCHWARZ und leicht nass...weiß jemand an was das liegen kann???
un wegn den drehzahlen, ich hab nen drehzahlmesser von stage6 ;D

kommt bitte i-jmd wird doch was wissn,es wird immer schlimmer, vorher bin ich nen kleinen berg mit 15 hochgefahren, und bis 25 zieht er normal un ab da an kommt er nichmehr auf drehzahlen

ey richtig geile idee mit dem föhn weil wenner ja zu wenig luft bekommt, bedeutet das mehr sprit un dann fucked die zündkerze ab,des war au erst seitdem der paar tage im freien stand, schon paarma hab ich luffi runtergmacht aber der schlauch is immer in der verkleidung ;D

wo meinste jetz,wo der luffi un vergaser verbunden sin oda wo??

ne bei mir is der ned ab.kann mer den abzeihn?

des weis ich schon, en bissle ahnung hab ich scho so isses ja nich ;D...aber wie kann der da abgehn des versteh ich ned...un wie gesagt des alles is erst seitdem der 3 tage im regen stand