SETUP UM AUF 90 Kmh zu kommen mit derben anzug

Yasuni R wird dir jetzt am meisten bringen!

Dann nen 17,5 er bringt anzug und beschleunigung!
Volt noch ne MUVA! Und das war's dann auch schon so grob!

wird nix.. wie bereits gesagt, mit ori zylinder und ori getriebe is bei 85 echten schluss

und wenn du willst noch nen 70ccm zylinder, entweder mallossi sport oder polini allu. die kannste ohne probleme auf der ori welle fahren!
dann mit dem setup was über meinen steht und du hast nen bomben anzug und packst locker 90 echte km/h

ori zylinder bearbeiten, yasuni r, 17,5er dello und einlage ausem luftfilter raus, da haste deine 90 km/h...kostet knappe 300 vllt., wenn man alles berücksichtigt.

naja wenn du ori zylinder portest geht haltbarkeit flötet lieber gleich richtig geldausgeben und keine sorgen machen

solange du an den steuerzeiten nichts machst geht nichts flöten...

ich habe nur auslass poliert(und nach unten etwas geweitet) und überströmer, sowie zylinderfuß angespitzt/bearbeitet und gut is...

solange du an den steuerzeiten nichts machst geht nichts flöten...

ich habe nur auslass poliert(und nach unten etwas geweitet) und überströmer, sowie zylinderfuß angespitzt/bearbeitet und gut is...

damit hasste aber die Steuerzeiten verändert wenn du den Auslass ein bisschen geweitet hast!

Und zum Thread ersteller gebe ich einfach den Tipp, LASS DIE FINGER VOM ORI ZYLINDER WEG. Der ist heilig!
Kauf dir lieber nen neuen 70er malle für 170€ und gut ist! Dann nen 17,5er und die kiste rennt!

xD polieren gibt dir nur nen besseres strömungsverhältnis wenn du den auslass nach unten etwas geweitet hast ist das was ganz anderes^^ ich hab hier nen steigscheibe die verrät mir viel und nicht mein bauch bei fräsen =D

allsobei meinem jet vario offen und ori pott geschweißt schaf ich laut tacho 80 bis 85
wenn ich mir im sommer einen suni draufhaue werde ich nicht ehr schneller oder was nur anzug weil hier ja einer schreibt mit ori getriebe ist bei 85 schluß

ich denk nich mal das das getriebe schon bei 85 echten schluss macht....
weil ich letztens neben n auto gefahren bin von meinem (fußball trainer) und da war mein tacho in dem roten hinter 80 und uich hab ihn mal gefragt und ermeinte 80....
aber da da noch viel viel mehr geht... das tacho vom roller wird doch wohl nich hoch gehen wenn die geschwindigkeit nich mehr wird....;)
oder irre ich mich

bei mir ist kurz vor 0 schluss. sind 95 lt ungefähr..

mit nen ori zylinder wirste nicht viel mehr packen als die 85...
ich hatte nen pro rep und nen rs2 auf mein alten ori zylinder und bin 85 - 90lt. gefahren selbst bergab

jetzt mit nen malle sport und rs2 usw... geht meine tachonadel gerade nach unten auf 6 Uhr sind ca. 100lt. also ungefähr 85 - 90 echte km/h...