zylinder lackieren

IL DOTTORE 46 · 24. Oktober 2010, 17:02

ich wollt ma fragen, wie ich meinen polini möglichst unauffällig lackiert bekomme...

es gibt ja schwarzen hitzebeständigen lack, aber der ori-zylinder ist ja mehr grau....wie bekomm ich sone farbe hin?

hatte mir vorgestellt das polini-reichen abzuschleifen und den zylinder dann mit ausnahme des kopfes schwarz/grau zu lackieren...
also falls das einer von euch schon gemacht hat, wärs nett, wenn ihr mir ne gute farbe/guten lack sagen könntet.

danke schonmal im voraus

gruß
dottore

Jet4ce4Life · 24. Oktober 2010, 18:05

vllt. beim lackierer nachfragen ob der dir hitzebeständigen lacke in der farbe wie du sie haben willst mischen kann

sonnst probieren ob es ein zusatz gibt damit lack hitze beständig wird und dann der farbe bei fügen

-JettyHaizAA- · 24. Oktober 2010, 18:29

mach doch einfach schwarz!

als ob die Polizei weiss welche Farbe der ori Zylinder hat

IL DOTTORE 46 · 24. Oktober 2010, 18:47

ja dachte nur, dass ein richtig schwarz lackierter zylinder eher noch nach tuningteil aussieht, als ein einheitlich grauer....auf dem stünde dann allerdings wieder polini, bzw. es wäre zu erkennen, dass da was geschliffen wurde.

jet_runner · 24. Oktober 2010, 21:28

kannste kaufen bei verschieden baumärkten oder autowerkstätten werden sowas auch haben hitzebeständigen lack in schwarz,grau und silber kosten so 10-15 euro eine dose wird aber masse reichen kannste dein pott gleich mit lackieren...

Malossiracer · 24. Oktober 2010, 22:17

also ich würde einfach hitzebeständigen lack schwarz matt nehmen

und wenn der trocken ist ein paar mal durch den dreck fahren dann fällt das schon nichtmehr auf

der hitzefeste lack von technolit hält auf jeden fall, ich hab den auch auf meinem MHR Racing drauf und dann den Lack von der Schrift runtergeschliffen, kommt ziemlich gut optisch

IL DOTTORE 46 · 24. Oktober 2010, 23:43

es soll nach ori aussehen, nicht nach racing xD

Malossiracer · 25. Oktober 2010, 11:06

Also so siehts bei mir aus:

Ich hab aber den Lack von der Schrift runtergeschliffen um bei der DSSC weiterhin starten zu können.

Und so schwarz matt sieht es auch nicht jeder dass der Zylinder ein anderer ist, außer er kennt den Vergleich zu original aber dann ists auch egal, weil der Kopf anders ist

Wichtig ist dass du bei einem Straßenzylinder die Schrift entfernst, das ist schon die halbe Miete

marktfrau · 25. Oktober 2010, 13:45

Ich hab den Polinischriftzug einfach mit einer Feile grob weggefeilt und dann och mit grobem Schleifpapier die Reste entfernt. Das fällt nicht auf.
Zum lackieren kann ich nur sagen dass es eigentlich unnötig ist. Leute die nicht wissen wie der originale Zylinder aussieht werden nicht merken dass es ein 70er ist.

Ein "übelst-krasser Scootertuner" wollte mal cool sein und checken was ich für nen Zylinder drauf hab. Der hat sich den angeschaut und gemeint: "Aaacchhh, das ist ja nur ori.."
War wohlgemerkt der Polini Alu bei dem lediglich der Polinischriftzug entfernt wurde.

-JettyHaizAA- · 25. Oktober 2010, 19:15

Ich hab den Polinischriftzug einfach mit einer Feile grob weggefeilt und dann och mit grobem Schleifpapier die Reste entfernt. Das fällt nicht auf.

wichtig ist dass du bei einem Straßenzylinder die Schrift entfernst, das ist schon die halbe Miete

so ist es! Und wenn du den schwarz lackierst schmierste einfach danach noch en bisl dreck drauf und dann fällt des net auf, zu 100%!
Sehe tun des die Bullen net, sie können es nur hören

IL DOTTORE 46 · 25. Oktober 2010, 19:20

@malossiracer: hm das sieht doch ganz nett aus, wenn ich mir vorstelle, kopf und block wären noch im normalen grau, kommt das doch schon an den ori-look hin...

womit hast du lackiert und wie hast du die dichtflächen/eingänge geschützt?

@marktfrau: naja...ich finde bei einem alu-zylinder kann man sich mit ein bisschen grips schon denken, dass der nicht original da hingehört....andererseits hast du recht, der zylinderkopf sieht anders aus, wobei ich finde, dass das beim alu nicht sooo entfremdet aussieht...

Malossiracer · 25. Oktober 2010, 19:31

Auspufflack von Technolit 650°C schwarz matt
Abgedeckt hab ich einfach mit: kaputte ZK reinschrauben, schlauchstücke draufstecken und statt dem Temperaturmesser eine passende Schraube rein, und dann loslegen, weil ich ja den kompletten Block auch lackiert hab musste ich den Zylinderfuß usw abdecken, aber da musst dann sauber abkleben, oder evtl in nen karton reinstecken und so einen eingebauten Zustand zu simulieren, dass der zylinderfuß und dichtfläche unberührt bleibt von dem Lack

IL DOTTORE 46 · 25. Oktober 2010, 20:26

hm ja mal sehen, vllt. sprüh ich dne lack auch vorab in eine schale, oder ähnliches und pinsel den dann an...ist vllt. sinnvoller, denn der kopf soll ja bei mir nicht schwarz werden...

jet_runner · 26. Oktober 2010, 12:45

das wird nicht klappen^^ wenn musst du hitzebeständigen lack zum streifen haben weil er sofort anfängt zu trocknen wenn du ihn aus der dose sprühst... und feil einfach nur den schriftzug ab und schleife das dann mit 800er ein bisschen nach das fällt niemals auf...!

legsaretasty · 26. Oktober 2010, 13:24

Wozu? Einfach Polini Logos wegschleifen und gut ist. Merkt wirklich keiner.

marktfrau · 26. Oktober 2010, 13:32

IL DOTTORE 46 schrieb:

@marktfrau: naja...ich finde bei einem alu-zylinder kann man sich mit ein bisschen grips schon denken, dass der nicht original da hingehört....andererseits hast du recht, der zylinderkopf sieht anders aus, wobei ich finde, dass das beim alu nicht sooo entfremdet aussieht...

Dazu muss man aber auch sagen, dass der originale Zylinder auch aus Alu ist.
Da brauchst eigentlich keine Angst haben, dass das auffällt. Als ich erwischt wurde, musste ich dem Bullen zeigen wo ich die Variodrossel rausgenommen hab. Er hats irgendwo an der Wasserpumpe vermutet

IL DOTTORE 46 · 26. Oktober 2010, 13:52

ich weiß, dass der ori ylu ist, ich hab an dem auch shcon rumgeschliffen^^

nur hab ich noch nie einen hellgrauen ori-zylinder gesehen!

ihr habt ja eigentlich alle recht, nur bin ich etwas ängstlicher im bezug aufs optische, seit mich der bulle da angehalten hat und mit seiner taschenlampe am zylinder usw. rumgeleuchtet hat...

mal sehen, wie ichs mache...

edit: kleine offtopic-frage...
@legsaretasty: hast du dein video damals mit 70er oder ori-zylinder gedreht?

legsaretasty · 26. Oktober 2010, 14:03

Dieses Soundcheck meinste? War der Alu, die Dichtung vom Suni war allerdings hin wie es ich später festgestellt hab, deswegen klang er auch so scheiße. Normalerweise klingt er ein wenig dumpfer.

IL DOTTORE 46 · 26. Oktober 2010, 16:04

ne mein das onboard-video...

ja der suni is ja nur in seiner freizeit dicht...hauptberuflich issers nicht xD

edit. (<- wer is eigentlich diese edit? kann man auch jutta sagen? xD)
genau, weil das video heisst doch 50ccm ghostrider...sinds 50 oder 70?

zylinder lackieren

zylinder lackieren

rinki96 schrieb:

rinki96 schrieb:

rinki96 schrieb:

rinki96 schrieb:

rinki96 schrieb:

IL DOTTORE 46 schrieb:

rinki96 schrieb:

rinki96 schrieb:

Teilen

Benutzer online 1

Ähnliche Themen

Teilen

Benutzer online 1

Ähnliche Themen

Weitere Antworten auf Deine Frage:

Weitere Antworten auf Deine Frage: