Roller geht während der Fahrt aus

Sascha_R-Cup · 16. Oktober 2010, 10:53

nach ca. 1k Fahrt geht mein Roller aus und springt erst wieder an wenn ich Zündung aus und wieder einschalte, und das wiederholt sich ständig
Habe geprüft das der Zündfunke weg ist und die zündkerze erst wieder ein funke hat, wenn ich die Zündung einmal aus und eingeschaltet habe.

Hatte da jemand schonmal Probleme mit?
Weiß einer die Ursache?

DarkField · 16. Oktober 2010, 13:49

1k Fahrt?

Wann geht er aus?
Wenn du stehst?
>> Standgas

Während der Fahrt?

Darksider* · 16. Oktober 2010, 14:07

kann alles sein zk ... standgas stück höher drehen!

Sascha_R-Cup · 16. Oktober 2010, 15:38

1km
boar lest mal richtig

1k Fahrt?

Wann geht er aus?
Wenn du stehst?
>> Standgas

Überschrift!

kann alles sein zk ... standgas stück höher drehen!

Du hast aber NUR die Überschrift gelesen oder?

KevinUndSo · 16. Oktober 2010, 16:15

Vielleicht ist ein Kabel nicht mehr richtig dran sprich es hat nen wackelkontakt, war bei nem freund so

Sascha_R-Cup · 16. Oktober 2010, 16:23

Vielleicht ist ein Kabel nicht mehr richtig dran sprich es hat nen wackelkontakt, war bei nem freund so

aber wieso geht das dann mit der Zündung war das auch so ??
Habe ich auch vermutet
wir haben jetzt auch rausgefunden das die Spannung auf der Batterie instabil ist wenn der Roller läuft
schwankt dann etwa zwischen 200 und 0 Volt
also denke ich LiMa oder Verteiler

DarkField · 16. Oktober 2010, 17:34

Sascha_R-Cup schrieb:

1km
boar lest mal richtig

1k Fahrt?

Wann geht er aus?
Wenn du stehst?
>> Standgas

Überschrift!

kann alles sein zk ... standgas stück höher drehen!

Du hast aber NUR die Überschrift gelesen oder?

Entschuldigung, aber da steht 1k Fahrt. k = 000. 1'000 Fahrt?!
Und "an der Ampel stehen" gehört auch zur Fahrt! -.-

Sascha_R-Cup · 18. Oktober 2010, 22:12

Also dann hätte ich geschrieben das er im Stand ausgeht

Dresdner-Scoot · 18. Oktober 2010, 22:19

Was, schwankt dann etwa zwischen 200 und 0 Volt????
Die Batterie will ich sehen.....;) geht nicht, da hast du falsch gemessen!
deine Batteriespannung sollte so zwischen 13 und 14 Volt liegen.....diese Schwankt je nach Drehzahl!

Mache du mal eine neue ZK rein.....drehe das Standgas etwas höher.....
Wenn das nichts bringt dann schließe du mal deinen e-choke ab und teste dann....
Meist liegt es daran da der Vergaser bei diesen Temperaturen eine neue Einstellung brauch.....wenn der e-choke da draußen ist läuft der sehr gut und sobald der warm wird läuft er dann nicht mehr so.....

Wenn das der fall ist, dann einfach das Vorgemisch etwas runter drehen!

Sascha_R-Cup · 18. Oktober 2010, 22:30

Komm vorbei kannste dir das angucken das ist echt so

Dresdner-Scoot · 18. Oktober 2010, 22:39

Was davon? Das mit der Batterie??
Das ist Technisch nicht möglich....deine Lima erzeugt einen Ladestrom der weit unter 200V liegt und wenn du auf deine Batterie 200V gibst, dann würde die mit einmal platzen!

Das ist ein Messfehler von dir oder dein Multimeter verweigert gekonnt den Dienst!

DarkField · 18. Oktober 2010, 23:29

Genau xD 200V.

Sascha_R-Cup · 20. Oktober 2010, 00:11

naja Fakt ist mein Multimeter zeigt mit dem Verteiler vom kollegen ganz klar 12- 14 Volt an und mit meinem Verteiler schwankt der immer von 0 -200
die Probleme sind jetzt gelöst
und mein Angebot steht immernoch kannst gerne vorbeikommen und dir das angucken wenn mein neuer Verteiler da ist bewahr ich dir den alten auf das du´s auch siehst

Darksider* · 20. Oktober 2010, 12:18

das hält die batterie doch gar nicht stand!

Sascha_R-Cup · 20. Oktober 2010, 14:38

Ja wie gesagt mit dem Verteiler vom Kumpel läufts ganz normal aufem Multimeter wie der Roller auch

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Sascha_R-Cup schrieb:

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