70er für piaggo nrg dd ac

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    • 70er für piaggo nrg dd ac

      joa hätte mal ne frage wie ich eine luftgekühlte nrg am besten straßentauglich tunen kann das heist am besten graugusszylinder und die originale kurbelwelle drinnen lassen.... und das strasentauglich also sportzylinder kämen infrage muss jeden morgen gefahren werden etc...

      würde nehmen:
      malossi sport 70ccm
      yasuni r oder stage 6 replica was besser wäre
      polini vario kit
      hebo kupplung
      hebo keilriemen
      17,5er dollerto vergaser
      kupplungsglocke
      abstimmsachen

      was sagt ihr dazu würde ca 500 euro kosten...
      wäre das alltagstauglich und nicht zu viel spritfressend und wie schnell wäre ich mit dem setup??
    • auf pia würde ich dir empfehlen:

      DR evolution 70 ccm

      Tecnigas Silent Pro (mit einem Auspuff wie der dem Replica hört man dich schon 2 Traßen weiter in Kombination mit einem 70er. Nicht sehr straßentauglich wenn du oft in der Stadt fährst).

      den keilriemen kannst du ori lassen solange der alte nicht kaputt ist.

      du brauchst auf jedenfall eine sportkupplung und eine härtere gdf (die stage6 medium passt zum dr). die hebokupplung ist baugleich mit der von motoforce. würde dir aber zur stage6 torque control raten. einfach und besser einzustellen.

      17,5er ist gut.

      kuppluingsglocke brauchst du nicht solange deine alte nicht blau angelaufen ist.
      Von Basti
      (Mittwoch, 3. November 2010, 21:47)

      warum machen alle rox fahrer immer zyllis kaputt, is des
      angeboren? :D:D

      TheSanoy: würde auf eine ungerade zahl machen 36 oder so
    x
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