Frage zur drossel

Das Röhrchen ist die Gleitbuchse das hast du gut gemerkt und die aufjedenfall DRINN lassen!
Zum Entdrosseln gibts viele FAQs aber nocheinmal von mir nur für dich xD

die drei muttern abschrauben und einfach diese "scheibe" auf der dein roter pfeil zeigt einfach weglassen und mit den 3 "muttern" (die an der du gerade deine finger hast) irgendwo verstauen. und dann einfach wieder einbauen.

DU HAST KEIN D-RING. bzw. ist es unglaublich unwahrscheinlich. meistens nur Gasanschlags drossel und diese drossel in der variomatik: die sogenannte D-SCHEIBE.

Viellt noch ne wandler drossel aber berichte wie schnell du warst ohne der scheibe.

EDIT: kleiner tip: youtube.com/watch?v=XUMJiVlBjkg

Das is halt nen problem....
manche hatten ne e-drossel von alpha oder von mehls
manche hatten nen mechanischen ring in der vario
und ich hatte diese scheibe (mofa) die heute auch noch so gemacht wird.
hast du denn eine möglichkeit nen bild zu machen?
Wenn du diese scheibe nicht hast solltest du eigendlich sowas wie ein übergroßen ring haben. die sogenannte 45 "scheibe"
Die sieht der mofa scheibe eig. überhaupt nich ähnlich bewirkt aber auch das drosseln mit einem anderen drosselgrad.
dieser ring ist einfach wegzulassen genau wie diese scheibe:

img299.imageshack.us/i/dsc08238500x375ts1.jpg/

das ist dieser drossel"ring" stell dir einfach vor die drossel im youtube video würde nicht dies mofa scheibe sein wie im video sondern dieser große "ring" die auf dem bild abgebildet ist :D:D

WIe gesagt lass das rohr aufjedenfall drinn...
das ist nicht die drossel. eig müsste doch die vario übelst wackeln oder gleitbuchse?!?!?

die wander drossel hast du wahrscheinlich nicht mehr. ich hatte auch keine und ich hab einen mit bj 09
Guck einfach wieviel du ohne der drossel in der vario schaffst wenns so 70 ist dann hast du keine wandler drossel
wenn du so 60 schaffst dann hast du ne wandler drossel

hoffe ich konnt dir helfen

also wenn du die scheibe hast ist sie wirklich nicht zu übersehen.
zu 90 % bin ich mir sicher das du die scheibe verbaut hast also dürfte es wohl nich lange dauern^^

auf dem 2ten bild is doch die drossel.. auf der vario drauf

nein, einfach abschrauben (also diese scheibe die da mit 3 schrauben befestigt is) die gewichte bleiben dann durch diese fliehkraft kacke oda so drin, glaub ich..
aufjedenfall einfach abmachen und die 3 schrauben halt auch ablassen bring ya eh nix mehr.. und ya dann bis entdrosselt

genau. diese scheibe ist doch die drossel das heißt du hast schonmal die mechanische 45er drossel. wie erwartet

und hast du geschaut?
mein vorvorredner hat recht. du musst einfach diese drossel abmachen indem du die drei schrauben löst und diese inkl. der scheibe einfach weglässt. die gewichte fallen dadurch nicht raus keine sorge d.h. solange du es richtig machst

hmmm... also ich fahre ja auch so 75-80 und wenn man auf der landstraße unterwegs is zb. dann hab ich eigendlich ein sehr sicheres gefühl.
eigendich soweit ich weiß wurden in der 125 ccm version des Jetforce fast genau die selben teile verbaut. das "gerüst" sprich der Ramen die Reifen usw. sind alles die selben wie beim C-tech. und der fährt ja LEGAL 80 und würde mich wundern wenn da die fahrer nen unsicheres gefühl hätten^^

Also wundert mich das du diese erfahrung gemacht hast.