Keilriemen flackert...

Phil · 4. September 2010, 16:02

Ab ca. 50km/h fängt mein keilriem übelst an zu flackern...
also zwischen vario und kupplung fängt der übelst an zu "wackeln, flackern"
habt ne sportvario stage 6,sportklupplung stage 6
und seit gestern den stage 6 keilriemen..und der flackert übelst...kann mir jemand helfen?

Jetforcemen 50 · 4. September 2010, 16:39

Schonmal dran gedacht ne stärkere Gegendruckfeder einzubauen? Diese sorgt für den nötigen Druck der gegen den Riemen wirkt.
Möglicherweise musst du dann aber auch deine Variomatikgewichte abändern, aber das ist ja kein Problem.

diwo · 4. September 2010, 17:30

Jo gegendruckfeder wirds denk ich auch mal sein. Die verhindert ja meist ein durchrutschen des Keilriemens. Besonders bei sportvarios.

Jetforcemen 50 · 4. September 2010, 21:29

Was ich an dieser Stelle noch gerne erwähnen möchte ist, dass es ratsam ist einen Keilriemen (bezogen auf den originalen) circa alle 10.000 km wechseln sollte. Es passiert zwar in der Regel nix, wenn der mal reißt, aber stehen bleiben tut man in dem Fall dann trotzdem.
Einen Sport-Riemen würde ich aber zur Sicherheit auch spätestens bei 15.000km wechseln.
Ist jetzt ja nicht direkt auf die Frage bezogen, aber wenn hier mal jemand reinguckt, dann weiß er gleich "aha gut zu wissen"

marktfrau · 4. September 2010, 21:49

Jetforcemen 50 schrieb:

Was ich an dieser Stelle noch gerne erwähnen möchte ist, dass es ratsam ist einen Keilriemen (bezogen auf den originalen) circa alle 10.000 km wechseln sollte. Es passiert zwar in der Regel nix, wenn der mal reißt, aber stehen bleiben tut man in dem Fall dann trotzdem.
Einen Sport-Riemen würde ich aber zur Sicherheit auch spätestens bei 15.000km wechseln.
Ist jetzt ja nicht direkt auf die Frage bezogen, aber wenn hier mal jemand reinguckt, dann weiß er gleich "aha gut zu wissen"

Mein ori hat über 15tkm bestens überstanden. Keine Risse oder sonst was.

Dass der Keiler schwingt ist doch normal. Deckel zu, dann siehst du es nicht und brauchst dir keine sorgen machen.

Jetforcemen 50 · 5. September 2010, 10:46

marktfrau schrieb:

Mein ori hat über 15tkm bestens überstanden. Keine Risse oder sonst was.

Meine Aussage beinhaltet ja auch einen Rat. Das heißt nicht das der Riemen bei einer höheren Laufleistung gleich kaputt geht.
Soll ja nur eine vorbeugende Maßnahme sein

Phil · 5. September 2010, 14:31

also zum reisen vom keilriemen....
mein orig. hatte 14.000 km..dann is der gerissen...dann hab ich mir nen topperformance geholt....ca 2.000-3.000 km gerissen...dann nen highendkeilriemen von malossi...2.000-3.000 km spääter isser gerissen O.o
und jetzt hab ich den stage 6 xD
ja das mit dem flackern würde mic hauch nicht weiter stören, aber es ist ein ziemlich lautes geräusch -.- und außerdem gibt es einen leistungsverlust !

Jetforcemen 50 · 5. September 2010, 16:15

Ja wenn es einen Leistungsverlust (absacken der Drehzahl) gibt sagen wir so ab 40 oder 50km/h, dann wird der Riemen nicht mehr genügend angedrückt und kommt so zum durchrutschen. Andere Gegendruckfeder behebt dieses Problem.

Phil · 5. September 2010, 18:03

ja das is total komisch -.-
der rutscht manchmal durch und manchmal nicht...ich mach einfach mal ne stärkere gdf rein und stimm dann neu ab...
danke schön für die tipps

Keilriemen flackert...

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Jetforcemen 50 schrieb:

marktfrau schrieb:

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