Problem mit Stage 6 Pro Replica (schnelle Hilfe bitte, ist dringend)

RiNjuS · 24. August 2010, 02:30

Hallo erst mal, Ich habe schon alle möglichen posts dazu druchgelsesen kann aber leider keine passende Lösung erkennen und deswegen möchte ich euch meine situation schildern.

Also mein Problem ist folgendes, und zwar wenn ich aus dem stand gas gebe kommt er nur ganz langsam und so bei ca. 15-20 km/h knallter es aus dem pott und dann dem knaller zieht er eig. ganz normal. Habe auch schon abgestimmt (siehe Setup)

Setup:
Stage 6 Pro Replica (ohne ABE)
4,7 g Vario Gewichte
Rote Mallossi Kupplungsfedern
Weiße Malossi Gegendruckfeder

Sonst alles ori also Vergaser, Hauptdüse, Vario, Kuplung, Wandler usw. (fahre ihn offen)

Ich hoffe ihr könnt mir helfen denn in diesem zustand habe ich keinen spass mehr an meinem Jet Force...

mfG Riccardo aka. RinjuS

Floppy83 · 24. August 2010, 06:47

wechsel mal die hauptdüse

mach ne 58er oder 60er rein dann ist dein problem weg :!:

marvinfeatjetforce · 24. August 2010, 15:06

jo genau 60 hd

Raizin' · 24. August 2010, 15:24

Mit der 60er lief er en Tick zu fett, nimm ne 58er

Gegendruckfeder ori. Die Malossi ist glaub ich härter als ori.

DR.dark-blue_Racer · 24. August 2010, 17:12

gdf raus.. eindeutig

RiNjuS · 25. August 2010, 17:17

jo vielen dank ich werde es mal mit ner neuen hauptdüse versuchen

danke für die hilfe

giftzwerg95 · 26. August 2010, 13:57

bei mir läuft der mit 58er bisschen zu fett , komisch oder?

und habe den selben scheiß mit 10 langsam los und dann vollstoff aber warum nich vorher hab das bei jedem pott -.- das regt auf

Raizin' · 26. August 2010, 14:13

Das leistungsloch am anfang hab ich wegbekommen durch härtere Kullus und die MuVa.

R cup_Racer · 26. August 2010, 14:18

ich wollte es grad schreiben....auf jedenfall härtere kullus.
hab den pro replica auf rote malle gefahren und die hd nach dem auspuffwechseln nicht geändert.
und die ersten meter kam ich gar nicht vom fleck.
gucken wie der sich mit der sport pro vario und der TQ fährt :love:

RiNjuS · 27. August 2010, 00:14

also soll ich mit am besten z.B. die multivar holen und vielleicht die blauen mallossi kullus rein ? (habe die roten drin, siehe setup)

R cup_Racer · 27. August 2010, 12:29

ja aufjedenall härte kullus als die roten malle.
das wären die blauen malle oder die gelben polini

Fazzo · 27. August 2010, 19:46

sind das keien fehlzündungen wens ausm auspuff knallt ?

Floppy83 · 27. August 2010, 21:52

wenn du fehlzündungen hast liegt es ganz klar an der hd :!:

hatte ich am anfang auch bei den pro rep...
kullus brauchste nur zu wechseln wenn dein scoot erst ab 5km/h zieht oder so...
wenn du direkt von 0 richtigen durchzug hast brauch man keine kullus zu wechseln

aber wie schon gesagt bei den pott gelbe polini federn oder rote malle federn.

RiNjuS · 28. August 2010, 02:29

okay ich werde mir dann mal am Montag nach der Schule eine 58er HD holen fahren

mal schauen wie er dann läuft

ich werde euch nach der ersten test fahrt bescheid geben

Floppy83 · 28. August 2010, 03:56

musst du anhand der zk kontrollieren welche du brauchst

entweder ne 58er oder ne 60er

Darksider* · 28. August 2010, 08:01

jaaaaa also rote malle und 58ger hd!!!

Raizin' · 29. August 2010, 10:54

rote malle sind zu weich;)

KevinUndSo · 29. August 2010, 10:59

jo nimm schwarze

RiNjuS · 30. August 2010, 22:54

okay also habe heute ne 58er HD eingebaut und direkt ne probefahrt gemacht und joa also das knallen ist schon mal weg und er zieht auf den ersten metern besser

dafür bedanke ich mich auch schon mal bei euch

nur leider will er immer noch nicht so ganz kommen

erst so ca. ab dem anfang von 10 km/h... und wenn ich i.wo bei 40 bin und vom gas gehe und wieder vollgas gebe kommt er ca. 1sek lang nicht und dann aufeinmal... woran kann das liegen ?

Aktuelles Setup:

Variogewichte: 4,7g ; GDF: Mallossi Weiß ; Kupplungfedern: Mallossi Rot

R cup_Racer · 30. August 2010, 22:57

gdf raus !
brauchste nicht .

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