Also ich fahr ein Jetforce C-Tech Bj.08 Darkside und schraub seit 2009 fast täglich an dem Roller rum.
Im Sommer 2009 bin ich dann auf Malossi 70ccm Sport umgestiegen und seit Herbst 2009 bin ich dabei einen MHR Jetforce für DSSC aufzubauen.
Mir fehlt für den Motor nurnoch ein Team II Auspuff und ein längeres Getriebe, ansonsten ist der fertig. (evtl noch Piaggio Overrange Wandler)
Als 2ten Roller hab ich noch eine Piaggio Sfera NSL Bj.91 die nach dem Jetforce für Rundkurs aufgebaut wird.
Setup von meinem Jetforce momentan:
MHR Racing 70ccm
Technigas RS 70 II (kommt noch ein Piaggio TEAM II Auspuff)
Motoforce Evolution Kurbelwelle
Italkit Racing Innenrotorzündung (von Piaggio angepasst)
Hebo Membranblock
Stage6 R/T Ansaugspacer + Ansaugstutzen
Koso PWK Racing 28mm Vergaser
Stage6 Double Layer Luftfilter
Malossi Multivar Vario
Stage6 CNC Racingdrive Riemenscheibe
Malossi X-Kevlar Keilriemen
Malossi Torquecontrol Wandler
Malossi Delta-Clutch Kupplung
Malossi Wingbell Kupplungsglocke
Tomaselli Kurzhubgasgriff
Ansonsten beschäftige ich mich sehr mit Möglichkeiten Leistung zu steigern an allen Ecken ohne dabei auf Geld zu achten sondern nur auf die Möglichkeit etwas derartiges zu konstruieren. Deshalb will ich auch nach meiner Ausbildung als KFZ-Mechatroniker Fahrzeugtechnik studieren (Fachhochschulreife hab ich schon) und dabei den Schwerpunkt auf Karosserie legen, da Thermodynamik am interessantesten ist (finde ich).
Im Sommer 2009 bin ich dann auf Malossi 70ccm Sport umgestiegen und seit Herbst 2009 bin ich dabei einen MHR Jetforce für DSSC aufzubauen.
Mir fehlt für den Motor nurnoch ein Team II Auspuff und ein längeres Getriebe, ansonsten ist der fertig. (evtl noch Piaggio Overrange Wandler)
Als 2ten Roller hab ich noch eine Piaggio Sfera NSL Bj.91 die nach dem Jetforce für Rundkurs aufgebaut wird.
Setup von meinem Jetforce momentan:
MHR Racing 70ccm
Technigas RS 70 II (kommt noch ein Piaggio TEAM II Auspuff)
Motoforce Evolution Kurbelwelle
Italkit Racing Innenrotorzündung (von Piaggio angepasst)
Hebo Membranblock
Stage6 R/T Ansaugspacer + Ansaugstutzen
Koso PWK Racing 28mm Vergaser
Stage6 Double Layer Luftfilter
Malossi Multivar Vario
Stage6 CNC Racingdrive Riemenscheibe
Malossi X-Kevlar Keilriemen
Malossi Torquecontrol Wandler
Malossi Delta-Clutch Kupplung
Malossi Wingbell Kupplungsglocke
Tomaselli Kurzhubgasgriff
Ansonsten beschäftige ich mich sehr mit Möglichkeiten Leistung zu steigern an allen Ecken ohne dabei auf Geld zu achten sondern nur auf die Möglichkeit etwas derartiges zu konstruieren. Deshalb will ich auch nach meiner Ausbildung als KFZ-Mechatroniker Fahrzeugtechnik studieren (Fachhochschulreife hab ich schon) und dabei den Schwerpunkt auf Karosserie legen, da Thermodynamik am interessantesten ist (finde ich).