Einfache Fragen zum Jetforce ..

Zu 1. bei mofa has dann noch ein gasschieberdanschlag

Zu 2. wenn die öllampe blinkt is der öltank bald leer, musst halt dann nachfüllen mit 2tak Teilssyntestischem Öl .

Zu 3.soweit ich weiß solltes du die ersten 500km nur nich immer vollgas fahrn, also glaub ich ma das dus leicht machen kannst, das mit dem einfahren wird hier eh bisschen übertrieben..

Hoffe konnte dir helfen

1. ja einmal wie du sachtest die scheibe und dann noch gasschieberanschlag
2.wenn die lampe leuchtet heißt es das öl langsam zur neige geht und du langsam auffüllen musst. Also am besten bissle wat nachfüllen:D
3. zu 3 weiß ich keine gute antwort, aber ich glaub solang er kalt ist soltest du net so viel mit dem gas spielen:D

ya also so schlimm wird das ya nich sein, man kanns ya auch übertreiben mit dem "richtig" einfahrn..

Warum wird hier unnötig drum rum gelabert.

1. Benutz die Suchfunktion.

2. Bis das die Lampe leuchtet, kannst du mit dem vorhandenen Öl noch mind. eine Tabkfüllung fahren.
Falls die Lampe geleuchtet hat, als du direkt beim ersten mal mit dem Roller gefahren bist, füll doch einfach nach. Kann nicht schaden!!

3. Das dein Roller ohne Probleme nicht starten kann, ist garnicht gut. Für das Geld, würde ich einen einwandfreien Roller erwarten. Also lass
dich vom Händler nicht verarschen!

Und alles was hier von " ohhh einfahren junge" " du machst den motor kaputt" "oohhh nein" .. gelabert wird ist müll.
Das kannst du gut und gerne vielleicht beim Auto machen!

Generell gilt, alle Motoren sind von Werk aus schon so gebaut, das die erst garnicht eingefahren werden müssen.

einfahren nie vollgas und rauf achten das du bergab immer vom gas runtergehst sonst überdreht sichd as und das ist nicht gut dfahre sowol langsam als auch ab und zu schnell also auf vollgas damit er auch höhere drehzahlen kennen lernt hoffe habe dir ein wenig geholfen

ich hab eig nich so aufs einfahren geachtet und jetz is er bei 1000 km und ziht wie ne bombe weg..

Mit ori. Pott? Dann weißt du nicht, was richtiger Anzug heißt. Naja, Einfahren ist schon wichtig. Hab bei meinem ori. Zylinder bei 300km einen Sportpott drangehauen, jetzt hat er V-Max 80km/h. Ist für mich zwar nicht so wichtig, aber wenn du vorhast den ori. Zylinder zu fahren, dann fahr ihn gut ein.

Hier mal ni gute Anleitung zum EInfahren an die ICH mich gehalte habe und Roller läuft noch immer wieni 1 mit nem Bomben Anzug

"
Für die Betriebslebensdauer Ihres Motorrollers sind die ersten 500km
besonders wichtig. Daher sollten die folgenden Erklärungen besonders
aufmerksam beachtet werden.Fabrikneue Motoren dürfen während der ersten
Betriebsstunden keiner übermäßigen Belastung ausgesetzt werden.Die
verschiedenen Bauteile des Motors laufen während der ersten 500km auf
das richtige Betriebsspiel ein. In dieser Zeit sind längere
Vollgasfahrten oder andere Bedingungen, die zum überhitzen des
Rollermotors führen, zu vermeiden.

1. 0 bis 150km
Vermeiden sie einen Betrieb mit mehr als 1/3 Gas. Stellen Sie nach einer
Betriebsstunde den Motor ab und lassen Sie ihn 5 bis 10 Minuten
abkühlen. Ändern Sie die Fahrgeschwindigkeit des Motorrollers von Zeit
zu Zeit, d.h. nicht stndig mit gleicher Gasstellung fahren.

2. 150bis 250km
Vermeiden Sie einen Betrieb mit mehr als 1/2 Gas über zu lange Zeit hinweg

3. 250 bis 500km
Vermeiden Sie einen andauernden Betrieb mit mehr als 3/4 Gas.

4. Die Einfahrzeit ist vorüber. Vollgasfahren über längere Zeit sollte
dennoch vermieden werden.
"

Hoffe das wird dir Helfen !