Was ist der beste 70ccm ??

sry aber sowas nerft weiste war ned so gemeint naja bin ma drausen bissel fahren und so hab kein gibs mehr muss mein entzugserscheinungen wieder weg amchen xD

ich hab denn polini schoin gefunden ich brauch in nichts suchen

kann mann den malle sport eig auch auf´m Ori pott fahren?? Weil ich hab echt kein bock mir nen neuen zu hohlen.... wegen der Rennleitung...??

kann man aber bringt net viel leistung wenn net sogar gar net

Wenn du den ori. Pott entdrosselst ( abflexen, zuschweißen ) dann sollte das ganze eigentlich eine ganz gute Leistung bringen. Ich meine, ich kenne Leute, die 'nen 70iger mit einem TT fahren und der ist ja kaum besser als der ori. Pott.

Dr.TuneR schrieb:

und du ober mir man kann den Polini Alu auf Ori welle fahren machen manche hier seit über 4000km also bitte erst infomieren dann schreiben =)

4000 km ist nicht viel.
Bei manchen hält es die Welle aus bei manchen nicht.
Kommt auch auf den Fahrstil drauf an und wie der Roler abgestimmt ist.

Die Originalen Kurbelwellen sind sowieso bis auf die von Piaggio Müll. Aufhören tut es halt nciht, aber es ist unwarscheinlich das man mit dem originalen mehr als 100 echte kmh schafft.

Möglicherweise ein anderer Roller?
90-93 laut tacho halt.
Die 95 die hier genannt wurden sind die realen 95 die man schafft nciht die laut Tacho.

doch gibts..;) bzw gabs mal zu kaufen. hergestellt wurde er auf jeden fall

meinst wohl getriebe

wenn du schon so fragst:
lass es bleiben!
um so ein setup einigermaßen vernünftig zum laufen zu bringen so dass du power und langlebigkeit gleichzeitig hast brauchts einiges an know-how..
fang erstmal klein an, dein geldbeutel dankts dir;)

So ich habe mir mal den ganzen Thread zurchgelesen!

Muss auch noch en bisl was loswerden xD

4000 km ist nicht viel.

Stimmt! Da wäre nach 2 monaten meine Welle am Arsch!
Es kommt aber auch drauf an wie du fährst!

Wenn ich nen 70er hätte, dann würden mir 85-90 LT VOLL reichen! Ich will beschleunigung und Power, wenn du aus den Kurven rausfährst und gas gibst dass dann wenigsten en bisl was noch kommt! Endspeed ist völlig unwichtig für mich!
Wenn du den aber berg ab auch noch mit Vollgas runterscheuchst dann macht das deine Welle halt auch nicht lange mit

Gehe gut und vorsichtig mit deiner Welle um und dann sollte die auch LÄNGER halten! Und du kannst mim Malle Sport deine Welle genauso zu schrott fahren wie mim Polini Alu!
Also denke bitte nicht "ICH HAB NEN MALLE DRAUF UND KANN JETZT IMMER VOLLGAS FAHREN"

lass es bleiben!
um so ein setup einigermaßen vernünftig zum laufen zu bringen so dass du power und langlebigkeit gleichzeitig hast brauchts einiges an know-how..
fang erstmal klein an

Ich muss ganz ehrlich sagen, fang erst mal klein an! Versuche mal ne Sportvario aufm ori Setup gescheit abzustimmen und steiger dich langsam!
Die Fragen die du hier stellst zeugen nicht von großem Know-How!

Ich will dich auch nicht nieder machen oder so, aber denke nicht dass du dir nen 70er draufbaust und dann gas geben kannst!
Der Einbau ist warscheinlich die kleinste Arbeit an der Sache

leute , es muss schon ein zylinder sein en es für jetforce gibt oder nicht ?