Jet Force 50 C-Tech 50er Drossel + Sportauspuff

KevinUndSo · 9. August 2010, 08:40

Hallo Leute, da ich neu bin und leider eine wichtige Info brauche und nichts über die SuFu gefunden habe erstelle ich mal einen neuen Thread hoffe das ist richtig.

Also ich hab folgendes Problem und zwar ist mein Ori Pott total verrostet und sieht einfach nichts aus auf meinem Jetti. Deswegen wollte ich mir nen Sportpott holen ( ZX, RS2, Laser) nun ist die Frage da ich ja meinen Autoführerschein also „M“ habe dürfte ich ja so 55km/H fahren und auch einen Sportauspuff. Mir gehts eben drum das alles Legal ist und ich nicht nochmal einen Kolbenfresser bekomme, also Gasschieber ist draussen.
Wie siehts nun aus was empfehlt ihr mir für einen Auspuff? Und wenn dann mit oder ohne Drossel (der Auspuff) ?

Vielen Dank schonmal für die Hilfe.

LG

tourmaster · 9. August 2010, 09:32

Also den Laser oder ZX kannst du gedrosselt fahren. Er bringt dir gedrosselt auch Anzug und so 5 KM/h mehr an Endspeed.
Beim ZX liegen schon Gewichte und Kupplungsfedern (Kullus) dabei. Beim Laser gibt es einige die brauchten ihn nicht abzustimmen, aber bei mir lief er gut mit 7,5 Gramm für die Vario und Rote Kupplungsfedern von Malossi. Die HD (Hauptdüse) im Vergaser musste ich nicht wechseln. Somit auch keine Gefahr für einen Fresser.
Wenn du die Drossel aus dem Pott entfernst verlierst du automatisch die ABE für den Pott. Hat natürlich den Vorteil, dass er nicht so schnell anläuft bei der Chromversion als wenn er die Drossel drin hat. Die Verfärbungen bekommt man aber mit Politur z. B. autosol weg.

KevinUndSo · 9. August 2010, 09:37

vielen dank für die schnelle antwort
ja mir gehts hauptsächlich um anzug und optik also würdest du zum laser tendieren?
die entgeschwindigkeit kann ich ja dann noch über unterlegscheiben regeln

tourmaster · 9. August 2010, 09:43

Der Laser hat so einen blechernden Sound. Von der Optik gefällt er mir sehr gut.
Der ZX ist etwas dumpfer im Klang. Aber zur Zeit ist die Chromversion von ihm sehr schwer zu bekommen.
Ich würde dir zu der Chromvariante raten. Sieht für meinen Geschmack besser aus. Beim Laser gibt es das ESD in Edelstahl oder in Carbonoptik. Beim Carbonoptik ESD sei zu bedenken, dass es sich mit der Zeit ins Orange verfärbt.

KevinUndSo · 9. August 2010, 09:47

aber der anzug ist dann gut? ich meine wegen der 50er scheibe?

tourmaster · 9. August 2010, 09:59

Ich habe ihn auch mit der 50er Scheibe gedrosselt gefahren und der Anzug war bei mir sehr gut.

KevinUndSo · 9. August 2010, 10:03

Okay vielen dank noch die eine frage dann kannstes eig auch closen wo bekomme ich die roten malossi kullus her?

tourmaster · 9. August 2010, 10:18

KevinUndSo schrieb:

Okay vielen dank noch die eine frage dann kannstes eig auch closen wo bekomme ich die roten malossi kullus her?

Hier wäre einmal der Link von Streetlights
streetlights.de/Roller_50ccm/P…_Malossi_%28107mm%29.html
Bei Scooter Attack ist es die Artikelnr.: M299605
Bei Scooter-Prosports:
scooter-prosports.com/art-4851…00a6e&submit=mehr+Details

KevinUndSo · 9. August 2010, 10:36

danke das hat eigentlich meine frage beantwortet

Snooper91 · 9. August 2010, 12:36

@tourmaster
Den Laser Xpro gibts nur noch mit schwarzem Esd (leider)

Jetty:) · 9. August 2010, 12:40

ne es gibt doch vereinzelt ( ganz selten aber wirklich selten die carbon version ) also die die auf lager haben :DD aber ansonsten gibt es nur die schwarze version die sich aber dummer weiße verfärbt und ich würde dir zum laser raten

(ICH HAB DIE CARBON VERSION!! "stolz")

KevinUndSo · 9. August 2010, 13:18

ja wenn der dann so orange ist sieht das komisch aus

KevinUndSo · 11. August 2010, 22:44

nochmal zum nachhaken, der stage 6 ist nicht empfehlenswert auf allem ori und mit 50er drossel?

Jet Force 50 C-Tech 50er Drossel + Sportauspuff

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KevinUndSo schrieb:

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